ztm lublin (strona 5 z 44)

Do lubelskiej zajezdni dotarły właśnie pierwsze w historii miasta przegubowe hybrydy. Nowoczesne, 18-metrowe pojazdy marki Solaris już niedługo zaczną wozić pasażerów do szkół i pracy, oferując standard, jakiego dotąd nie było.

W nocy z soboty na niedzielę (28/29 marca) czeka nas zmiana czasu z zimowego na letni. O godzinie 2:00 wskazówki zegarków zostaną przesunięte na 3:00. Ta jedna godzina różnicy wpłynie również na funkcjonowanie komunikacji nocnej w Lublinie.

To miał być jeden z najważniejszych kroków w stronę zielonego transportu w Lublinie. Tymczasem na kilka dni przed upływem terminu realizacji zamówienia sytuacja staje się coraz bardziej niepewna. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne wciąż nie otrzymało 20 autobusów wodorowych, które miała dostarczyć lubelska firma Arthur Bus.

Po interpelacji dotyczącej rzadkiego kursowania komunikacji miejskiej w niedziele i święta, ratusz zabiera głos. W odpowiedzi pojawiają się konkretne zapowiedzi – częstsze kursy na wielu liniach i pierwsze zmiany już za kilka tygodni.

Już w piątek (27 marca) na Majdanku odbędzie się jedna z największych plenerowych Dróg Krzyżowych w regionie. W związku z wydarzeniem miasto przygotowało specjalne kursy komunikacji miejskiej, które mają ułatwić zarówno dojazd, jak i powrót po nabożeństwie.

To długo wyczekiwana zmiana w komunikacji miejskiej. Po blisko roku od podpisania umowy pojawiły się konkretne informacje – pierwsze nowoczesne autobusy już są gotowe i wkrótce wyjadą na ulice Lublina.

Od dziś (23 marca) dostępna jest nowa, gruntownie przebudowana wersja aplikacji Lubika. ZDiTM zapowiada szybsze działanie, nowy planer tras i wirtualne tablice odjazdów w czasie rzeczywistym. Poprzednia wersja zebrała wśród użytkowników zaledwie 1,5 gwiazdki na 5 – poprzeczka jest więc nisko zawieszona.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie ogłosił postępowanie na zaprojektowanie i wykonanie modernizacji ul. Puławskiej. Termin składania ofert upływa 2 kwietnia.

Radna Justyna Budzyńska zapytała miasto o kulisy działania Centrum Sterowania Ruchem w Lublinie – ile kosztuje, kto nim zarządza i co tak naprawdę robi. Odpowiedź zastępcy prezydenta Lublina ujawnia zaskakujące dane.

Na dwóch lubelskich chodnikach czają się pułapki dla pieszych – uszkodzone włazy studzienek telekomunikacyjnych, które mogą być groźne szczególnie dla dzieci. Zwróciliśmy się do ZDiTM z prośbą o pilną interwencję.

Czytelnik Wojtek opisuje absurdalną sytuację, do której doszło w autobusie linii 57 przewoźnika IREX. Chciał kupić bilet – i nie mógł. Żadna z dostępnych metod nie działała.

Rok temu pisaliśmy o nieczynnej kładce dla pieszych nad al. Tysiąclecia na Tatarach, która miała wkrótce zniknąć z krajobrazu. Postanowiliśmy sprawdzić, co się zmieniło. Odpowiedź ZDiTM jest krótka: dokumentacja gotowa, pieniędzy brak.

Po naszej publikacji o starszej kobiecie wyzywającej pasażerów w lubelskiej komunikacji miejskiej do redakcji odezwała się czytelniczka, która sama doświadczyła podobnej sytuacji. Tym razem nie skończyło się na wyzwiskach – kobieta zadała jej uderzenia w rękę i brzuch. Kierowca odmówił reakcji.

Na al. Unii Lubelskiej trwa budowa nowego mostu nad Bystrzycą. Pisaliśmy wczoraj o zmianach w organizacji ruchu – dziś szczegóły techniczne inwestycji, która jest znacznie bardziej zaawansowana niż mogłoby się wydawać z perspektywy kierowcy.

Czytelniczka Oliwia relacjonuje nieprzyjemne zdarzenie w autobusie linii 18 jadącym w stronę Sławinka. W środę 11 marca wieczorem starsza kobieta wyzywała i krzyczała na pasażerów bez powodu.

Po naszej publikacji o kartkach z wulgarnymi napisami w autobusie linii 25 w Lublinie podwykonawca MPK Lublin – firma BP Tour – przeprowadził postępowanie wyjaśniające. Sprawca został ustalony, a współpraca z nim zakończona.

Po naszej publikacji o niebezpiecznym odcinku ul. Wróbla na Węglinie Południowym ZDiTM wyjaśnia, jak doszło do położenia asfaltu bez chodnika i oświetlenia. Zarząd zapowiada wizję lokalną i wystąpienie o zmianę organizacji ruchu, ale na chodnik i oświetlenie szybko nie ma co liczyć.

W środę 11 marca upłynął termin składania ofert w przetargu na budowę węzła przesiadkowego przy przystanku kolejowym PKP Ponikwoda wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej. Wpłynęły cztery oferty – wszystkie znacznie poniżej budżetu zamawiającego.

Czytelnik Paweł alarmuje: z ul. Nasturcjowej zniknął autobus linii 31. Kolejne połączenie – linia 26 z Paderewskiego – jest dopiero o 8:42. Przepełniony autobus i spóźnienia do pracy i szkoły to skutki, które odczuwają mieszkańcy na co dzień.

Od poniedziałku 16 marca na przebudowywanej alei Unii Lubelskiej zostanie wprowadzone ograniczenie tonażowe na moście nad rzeką Bystrzycą. Ciężkie pojazdy będą musiały szukać objazdu – przepuszczone zostaną tylko autobusy i pojazdy zaopatrzenia.

Radny Robert Derewenda złożył interpelację do prezydenta Krzysztofa Żuka w sprawie rzadkiego kursowania autobusów w niedziele i święta. Według radnego Lublin wyraźnie odstaje od miast podobnej wielkości, a pasażerowie z biletami okresowymi płacą za usługę, która w weekendy jest znacznie gorsza niż w dni robocze.

Pod koniec 2025 roku na ul. Wróbla w Lublinie położono nową nawierzchnię asfaltową. Tyle że droga nie ma oznakowania, oświetlenia ani chodnika. Mieszkanka została uderzona lusterkiem przejeżdżającego auta. Pod kołami samochodów giną zwierzęta. Interwencja trafiła do ZDiTM i naszej redakcji.

Czytelniczka zwróciła naszą uwagę na dwie kartki przyklejone przy kabinie kierowcy autobusu linii nr 25. Wulgarne i groźne w tonie napisy czytały też dzieci jadące rano do szkoły. MPK Lublin zapewnia, że kartki zostały już usunięte i zlecono przejrzenie monitoringu.

Miasto potwierdziło: remont ulicy Janowskiej rozpocznie się jeszcze w marcu. Inwestycja obejmie blisko 3,8 kilometra drogi, a jej koszt przekracza 7,3 miliona złotych. Prace mają zakończyć się w sierpniu 2026 roku.

Mieszkańcy dzielnicy Dziesiąta mają dosyć stanu ul. Słowackiego. Zniszczona nawierzchnia jest tak zdeformowana, że jeden z lublinian porównał ją do Wielkiego Kanionu. Żart żartem, ale dziury w jezdni to poważny problem.