Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego będzie miała dwie jezdnie. Przedstawiciele GDDKiA podpisali aneks do umowy z firmą Moto Engil Central Europe S.A.
W środę, 23 września, przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad podpisali z firmą Mota Engil Central Europe S.A. aneks do umowy na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu drogi ekspresowej S17, którego przedmiotem jest dobudowa drugiej jezdni tej trasy.
W ramach inwestycji powstanie druga jezdnia obwodnicy o długości ok. 5,4 km między węzłami Tomaszów Lubelski Północ – Tomaszów Lubelski Południe wraz infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wybudowane zostaną także obiekty inżynierskie w ciągu drugiej jezdni, w tym estakada nad doliną rzeki Sołokija.
Wykonawca ma 11 miesięcy na zaprojektowanie drogi i uzyskanie niezbędnych decyzji, w tym pozwolenia na budowę. Wartość zamówienia uzupełniającego to ponad 74 mln zł.
Zaawansowane prace na budowie Tomaszowa Lubelskiego
Obecnie trwa budowa pierwszej jezdni obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Prace rozpoczęły się w 2019 roku i są już zaawansowane w ok. 70 proc. Trwają roboty bitumiczne w ciągu trasy głównej, powstają drogi dojazdowe i obiekty mostowe.
Na większości obwodnicy ułożona jest przedostatnia, bitumiczna warstwa wiążąca nawierzchni, a na węźle Tomaszów Lubelski Północ pojawiło się oznakowanie pionowe oraz poziome. Wartość tego kontraktu to ok. 193,5 mln zł.
Kierowcy pojadą obwodnicą po pierwszej jezdni w połowie 2021 r., natomiast zakończenie prac związanych z dobudową drugiej jezdni planowane jest w IV kwartale 2022 r.
Dodaj swój komentarz