Mieszkańcy nie chcą strefy płatnego parkowania w swojej dzielnicy. Prezydent: „Na tym etapie prace przy tym temacie się kończą”

Wracamy do tematu pomysłu rozszerzenia strefy płatnego parkowania o kolejną dzielnicę. Mieszkańcy w ogłoszonej ankiecie opowiedzieli się przeciw takiemu rozwiązaniu. Prezydent Lublina Krzysztof Żuk zapewnia, że SPP nie powstanie w dzielnicy Rury.

Przypomnijmy, że pomysł dotyczący rozszerzenia obszaru strefy płatnego parkowania o dzielnicę Rury ujrzał światło dzienne w lipcu. Wtedy odbyło się spotkanie miasta z przedstawicielami Rady Dzielnicy Rury, na którym omawiano organizację ruchu na obszarze tej dzielnicy. Jednym z pomysłów przedstawionych przez Ratusz było utworzenie na Rurach strefy płatnego parkowania. O tym pisaliśmy tu: Powiększy się strefa płatnego parkowania w Lublinie? Może objąć kolejną dzielnicę

„Wprowadzenie SPP na obszarze dzielnicy Rury jest jedynie propozycją rozwiązania problemów komunikacyjnych, związanych z dostępnością miejsc parkingowych oraz odpowiedzią na głosy mieszkańców, którzy wielokrotnie zwracają uwagę na fakt, iż miejsca parkingowe na os. Mickiewicza wykorzystywane są nie przez jego faktycznych mieszkańców a pracowników i klientów wielu punktów usługowych i handlowych zlokalizowanych w okolicy” – wyjaśnia Artur Szymczyk, zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju.

Strefą płatnego parkowania objęte zostałyby wszystkie ulice zlokalizowane w kwartale pomiędzy ul. Filaretów – Głęboką – Wileńską – Zana. Z informacji przekazanych przez urzędników, wynika, że na tym obszarze zlokalizowanych jest blisko 740 miejsc parkingowych, które mogłyby zostać objęte SPP.

„W ramach prowadzonych analiz i kontroli oznakowania na terenie miasta Wydział Zarządzania Ruchem ocenia, iż wprowadzenie na wskazanym obszarze SPP spowoduje zwiększenie rotacji pojazdów, zmniejszenie ilości pojazdów zaparkowanych przez osoby nieposiadające miejsca zameldowania w Lublinie oraz doprowadzi do uporządkowania i wykluczenia parkowania poza wyznaczonymi miejscami parkingowymi. Inspektorzy Wydziału, podczas kontroli w terenie stwierdzili, że na obszarze, który zostałby objęty SPP blisko 80 pojazdów, parkuje niezgodnie z obowiązującymi przepisami. Wprowadzenie SPP oraz odpowiedniego oznakowania ograniczyłoby zachowania kierowców niezgodne z przepisami, oraz stwarzające zagrożenie w ruchu drogowym” – informuje Artur Szymczyk.

Rada Dzielnicy Rury została poproszona o zajęcie stanowiska w tej sprawie. W sierpniu na grupie dzielnicy pojawiła się ankieta, w której radni poprosili mieszkańców o opinię w sprawie utworzenia strefy płatnego parkowania na dzielnicy Rury – LSM. Zdecydowana większość ankietowanych jest przeciwna utworzenia SPP. Tak prezentują się obecne głosy:

• 10 proc. – jestem za utworzeniem strefy płatnego parkowania na całej dzielnicy Rury – LSM
• 84 proc. – jestem przeciw utworzeniu strefy płatnego parkowania na całej dzielnicy Rury – LSM
• 6 proc. – jestem za utworzeniem strefy płatnego parkowania na części dzielnicy Rury – LSM

Głos w sprawie pomysłu uruchomienia strefy płatnego parkowania w dzielnicy Rury zabrał również sam prezydent Lublina Krzysztof Żuk. Zapewnia, że nie będzie wprowadzenia SPP na terenie dzielnicy Rury, w tym LSM.

„Takie rozwiązanie było analizowane przez Wydział Zarządzania Ruchem i Mobilnością w efekcie licznych skarg mieszkańców i mieszkanek o zajmowaniu ich miejsc parkingowych przez osoby z zewnątrz korzystające z usług i biur na terenie dzielnicy, a propozycje organizacji ruchu zostały przedstawione Radzie Dzielnicy. Dyskutowane rozwiązanie ma tyle samo zwolenników, co przeciwników, dlatego na tym etapie prace przy tym temacie się kończą” – napisał w środę (27.09) na swoim facebooku prezydent Lublina Krzysztof Żuk.

Zobacz również: W Lublinie zapadła się jezdnia. Dziura w miejscu, gdzie parkują auta, głęboka na kilkadziesiąt centymetrów