Pociąg do Warszawy niemal co godzinę i bezpośredni skład na Hel. Znamy nowy grudniowy rozkład dla woj. lubelskiego

Narodowy przewoźnik kolejowy przedstawił szczegóły nowego rozkładu jazdy 2026/2027, który zacznie obowiązywać od niedzieli, 13 grudnia 2026 roku. Dla pasażerów z województwa lubelskiego oznacza to zwiększenie liczby pociągów na kluczowych trasach, powrót bezpośredniego połączenia na Półwysep Helski oraz wprowadzenie nowego taboru w południowej części regionu.

Pomiędzy Lublinem a stolicą pociągi pojadą w regularnym takcie. Po włączeniu do siatki nowego składu TLK Wieprz liczba bezpośrednich połączeń wzrośnie do 18 par dziennie. Przez niemal cały dzień składy w kierunku Warszawy będą odjeżdżać z lubelskiego dworca co godzinę.

Zmiany obejmą również pasażerów z Zamojszczyzny. W ramach programu Kolej Lokalnych Społeczności uruchomione zostaną dodatkowe połączenia z Zamościa do Krakowa oraz Warszawy. Czas przejazdu koleją do stolicy Małopolski skróci się do około 3 godzin i 55 minut.

Dodatkowo na trasach prowadzących do Zamościa zadebiutują nowoczesne pociągi hybrydowe. Składy wyposażono w klimatyzację, gniazdka elektryczne, porty USB oraz wydzieloną strefę dla rodzin podróżujących z dziećmi.

Więcej składów zyska również północna część województwa. Na trasie z Terespola przez Białą Podlaską i Międzyrzec Podlaski w kierunku Warszawy pojawią się dwa nowe pociągi: IC Krzna oraz IC Bug. Z kolei pociąg IC Kraszewski będzie kursował codziennie. Łączna liczba połączeń na tej linii wzrośnie do 8 par na dobę.

W nowym rocznym rozkładzie przewidziano także sezonowe połączenie dalekobieżne z Lublina. W okresie letnim na tory wyjedzie pociąg TLK Mierzeja, zapewniający bezpośredni dojazd nad Bałtyk - docelowo na Hel, z grupą wagonów bezpośrednich zmierzających do Kołobrzegu.

Kolejarze zaznaczają, że ze względu na prowadzone na wybranych liniach kolejowych prace modernizacyjne, w trakcie obowiązywania rozkładu mogą występować czasowe korekty w godzinach odjazdów poszczególnych składów.