Powiększy się strefa płatnego parkowania w Lublinie? Może objąć kolejną dzielnicę

Urząd Miasta Lublin rozważa powiększenie strefy płatnego parkowania i swym zasięgiem miałaby objąć kolejną dzielnicę. Mieszkańcy mówią stanowczo nie i wskazują na obecny problem ze znalezieniem miejsca postojowego.

Obecnie strefa płatnego parkowania funkcjonuje w dzielnicach Stare Miasto i Śródmieście. Urząd Miasta Lublin ma chrapkę na rozszerzenie SPP i uruchomienie jej w nowej dzielnicy.

„W lipcu odbyło się spotkanie z przedstawicielami Rady Dzielnicy Rury, na którym szeroko omawiano organizację ruchu na obszarze tej dzielnicy. W nawiązaniu do tego spotkania zwróciliśmy się do Rady Dzielnicy z prośbą o zajęcie stanowiska w sprawie utworzenia na Rurach Strefy Płatnego Parkowania, by rozpoznać ten temat” – mówi Justyna Góźdź z biura prasowego Urzędu Miasta Lublin.

Teraz lubelski Ratusz czeka na informację zwrotną. Kilka dni temu na grupie dzielnicy Rury pojawiła się ankieta, w której Rada Dzielnicy poprosiła o opinię w sprawie utworzenia strefy płatnego parkowania na dzielnicy Rury – LSM. Przedstawiciele zapewnili, że SPP nie będzie mogła powstać na terenach należących do LSM. Wskazali również na fakt, że w takiej strefie parkowanie jest możliwe jedynie w miejscach do tego przeznaczonych, co może ograniczyć ilość miejsc parkingowych.

Obecnie w udostępnionej ankiecie wzięło udział 877 osób (stan na 22.08.2023). Zdecydowana większość ankietowanych jest przeciwna utworzenia SPP. Tak prezentują się obecne głosy:

• 10 proc. – jestem za utworzeniem strefy płatnego parkowania na całej dzielnicy Rury – LSM
• 84 proc. – jestem przeciw utworzeniu strefy płatnego parkowania na całej dzielnicy Rury – LSM
• 6 proc. – jestem za utworzeniem strefy płatnego parkowania na części dzielnicy Rury – LSM

„Chcemy podkreślić, iż zapytanie stanowi jedynie chęć poznania zdania mieszkańców, nie zapadła żadna decyzja o utworzeniu strefy” – przekonują przedstawiciele Rady Dzielnicy Rury.

Zobacz także: Obowiązują już nowe stawki za parkowanie w centrum Lublina. 3-godzinne parkowanie kosztuje teraz ponad 16 zł

„Teraz czekamy na informację zwrotną w tej sprawie i dopiero po otrzymaniu opinii będę podejmowane jakiekolwiek dalsze decyzje. Tym samym ewentualne zmiany traktujemy jako przyszłościowe, które mogłyby zostać wdrożone np. po zakończeniu planowanej przebudowy ul. Wallenroda” – przekonuje Justyna Góźdź z Ratusza.

Miasto zapewnia, że zgodnie z przeprowadzoną wstępną analizą, „utworzenie SPP na tym obszarze nie uszczupli liczby miejsc parkingowych, a doprowadzi do uporządkowania już istniejących, ponadto spowoduje zwiększenie rotacji pojazdów, co pozytywnie wpływa na możliwość znalezienia miejsc postojowych”.

Do sprawy wrócimy w najbliższym czasie.

Aktualizacja: Mieszkańcy nie chcą strefy płatnego parkowania w swojej dzielnicy. Prezydent: „Na tym etapie prace przy tym temacie się kończą”