Wyjazd z ul. Roztocze w al. Kraśnicką w stronę obwodnicy Lublina to codzienny koszmar tysięcy mieszkańców osiedli Czuby, Węglin Południowy oraz Węglin Północny. W porannym i popołudniowym szczycie sznur aut czekających na skręt w lewo potrafi zablokować całą ulicę. Wszystko przez krótki cykl zielonego światła i fakt, że do skrętu w kierunku Konopnicy wyznaczony był dotychczas tylko jeden pas ruchu.
W sprawie poprawy płynności na tym newralgicznym skrzyżowaniu interweniowała miejska radna Anna Glijer. Zaproponowała ona proste, niewymagające kosztownej przebudowy rozwiązanie: zmianę oznakowania i umożliwienie manewru skrętu w lewo również ze środkowego pasa, który dotąd służył wyłącznie do jazdy na wprost w ul. Judyma.
Dwa pasy w lewo i nowe programy świateł
Na interpelację radnej odpowiedział Tomasz Fulara, zastępca prezydenta Lublina. Odpowiedź magistratu przynosi bardzo konkretne informacje – drogowcy już pracują nad wdrożeniem zmian.
– W chwili obecnej opracowywany jest projekt czasowej organizacji ruchu w zakresie zmiany przeznaczenia pasów ruchu oraz dostosowania pracy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu al. Kraśnicka – Roztocze w Lublinie – informuje wiceprezydent Tomasz Fulara.
Jak dokładnie będzie wyglądać organizacja ruchu na wylocie z ul. Roztocze po zmianach?
- lewy pas: umożliwi skręt w lewo oraz zawracanie,
- środkowy pas: zyska funkcję podwójną – pozwoli na skręt w lewo oraz jazdę na wprost,
- prawy pas: bez zmian pozostanie dedykowany do skrętu w prawo w al. Kraśnicką (w stronę centrum).
Zobacz również
Zmiany najpierw na próbę
Wprowadzenie nowej geometrii ruchu będzie wymagało przemalowania oznakowania poziomego, wymiany znaków pionowych, a także fizycznej wymiany soczewek w sygnalizatorach oraz przeprogramowania sterowników świateł. Zmienić ma się również harmonogram i długość poszczególnych faz zielonego.
Ratusz zdecydował, że w pierwszej fazie nowe rozwiązanie wejdzie w życie jako czasowa organizacja ruchu. Miasto chce sprawdzić w praktyce, jak dwa pasy do skrętu wpłyną na przepustowość całego węzła.
Jeśli pomiary wykażą, że korki na ul. Roztocze wyraźnie zmalały, a bezpieczeństwo nie zostało zachwiane, układ ten zostanie zatwierdzony i wprowadzony na stałe.
Najnowsze posty
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię