Gorący asfalt w ruch
Tegoroczna zima była dla lubelskich ulic wyjątkowo bezlitosna. Częste wahania temperatur – od mrozów po odwilże – odbiły się wyraźnie na stanie nawierzchni w całym mieście. Dotąd ubytki uzupełniano doraźnie: masą na zimno lub asfaltem lanym z kotła.
Od dziś (23.02) drogowcy przechodzą na pełnowartościową technologię – uzupełnianie ubytków betonem asfaltowym na gorąco, dostarczanym bezpośrednio z wytwórni mas bitumicznych.
Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina
Gdzie dziś pracują ekipy?
Od porannych godzin prace prowadzone są m.in. na ulicach: Zemborzyckiej, Witosa, Zana, Krężnickiej i Janowskiej. W ciągu dnia drogowców będzie można spotkać również na: Orkana, Sławinkowskiej, Wileńskiej, Osmolickiej, Chemicznej, Walentynowicz, Kunickiego, Chodźki, Obywatelskiej, Północnej, Jaczewskiego, Raabego oraz Głębokiej.
Służby prowadzą też bieżący objazd miasta, monitorując stan nawierzchni i na bieżąco typując kolejne miejsca do naprawy.
Prace przez całą dobę
Jak podkreśla rzecznik prasowy ZDiTM, Monika Fisz:
„Roboty zintensyfikowano we wszystkich rejonach miasta i prowadzone są w systemie trzyzmianowym, również w nocy – tak, aby jak najszybciej poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy lublinian”.
Koszty i zgłoszenia
Tylko w styczniu naprawy ubytków kosztowały miejską kasę około 85 tysięcy złotych. Ile wyniesie rachunek za luty? Tego dowiemy się dopiero na koniec miesiąca, po dokładnym skosztorysowaniu i odbiorze wykonanych prac.
Do tej pory ZDiTM przyjął około 300 zgłoszeń dotyczących uszkodzeń nawierzchni – trafiały one różnymi kanałami: telefonicznie, mailowo oraz za pośrednictwem Straży Miejskiej, Policji i Miejskiego Centrum Zarządzania Kryzysowego.
Ekipy działają według ustalonego priorytetu: w pierwszej kolejności naprawiane są ubytki wypadkowe, bezpośrednio zagrażające bezpieczeństwu ruchu. Następnie drogowcy koncentrują się na głównych ciągach komunikacyjnych oraz ulicach stanowiących dojazdy do obiektów strategicznych.
Zobacz również
Koniec z horrorem na ul. Krężnickiej. Mieszkańcy w końcu doczekają się bezpiecznego chodnika
Węzeł przesiadkowy przy PKP Ponikwoda coraz bliżej. Strabag wygrał przetarg za blisko 19 mln zł
Włamał się na plebanię, wypił wino i zaatakował księdza. Agresywny 41-latek zatrzymany na Czubach
Cybertruck na liczniku miał 115 km/h. Rekordowy mandat i utrata prawa jazdy w Lublinie
Najnowsze posty
A ul. Wojciechowska? ;/
na ul. Walecznych tez by sie przydalo..
Romera cala do wymiany, dziura na dziurze, nie wiadomo jak jeździć zeby nie rozwalić podwozia w aucie
Już kilka lat temu remont Romera w ramach głosowania budżetu obywatelskiego przeszedł. Specjalnie z tego powodu dołączyłem do głosowania.
…po jakimś czasie czytam w kurierze lubelskim że w tym roku jednak sie nie uda bo pieniądze brak czy inny z duy powód.
PROSZĘ o interwencję w sprawie nawierzchni na pętli autobusowej oś. Widok…..pełno dziur
Pętla autobusowa może nie duża, ale ważna dla całego osiedla Widok
Ul. Chodźki 27/Kisielewskiego – nie ma nawet jak objeżdżać. Postawione są już słupki bo takie dziury
Ul. Mackiewicza dziura na dziurze.
Warszawska kiedy będzie
Kasprowicza boczna mełgiewskiej dziur od chuja, nie da się jeździć bez wjechania chociaż w jedną dziurę.
Romera koniecznie zróbcie!
Co tu łatac, cały kawałek do frezowania i nowa nakładka asfaltu.
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię