Zabrali kierowcom, by dać rowerzystom. Duże zmiany w organizacji ruchu na al. Warszawskiej [ZDJĘCIA]

Na al. Warszawskiej w Lublinie obowiązuje już nowa organizacja ruchu, która budzi spore emocje wśród kierowców. W związku z trwającą budową drogi dla rowerów miasto poszło na kompromis – część przestrzeni dotychczas przeznaczonej dla samochodów została przekazana cyklistom. Największe zwężenia jezdni obowiązują już na wiadukcie nad al. Solidarności oraz na odcinku w rejonie skansenu.

Inwestycja dotyczy rozbudowy infrastruktury rowerowej wzdłuż al. Warszawskiej, prowadzącej w stronę wyjazdu z miasta. Na odcinku od ul. Przygodnej do Al. Róż przebudowano dotychczasowy ciąg pieszy, tworząc nowy chodnik połączony ze ścieżką rowerową.

Z powodu ograniczeń przestrzennych, od Al. Róż w stronę Muzeum Wsi Lubelskiej trasa dla cyklistów została wyznaczona bezpośrednio na jezdni.

Najbardziej odczuwalne modyfikacje objęły wiadukt w ciągu al. Warszawskiej (nad al. Solidarności). Aby wydzielić dwukierunkowy pas dla rowerzystów, konieczne było zredukowanie liczby pasów dla samochodów z trzech do dwóch.

Główne zmiany, które już obowiązują w tej lokalizacji:

• Przed wiaduktem (kierunek Muzeum Wsi Lubelskiej): kierowcy mają do dyspozycji jeden pas jezdni zamiast dotychczasowych dwóch,
• Oznakowanie: na nawierzchni wyznaczono nowe pasy i zmodyfikowano oznakowanie przy sygnalizatorach (stare sygnalizatory czeka demontaż),
• Ruch rowerowy: utworzono wydzielony pas w obu kierunkach.

Modyfikacje objęły również kolejny fragment al. Warszawskiej, zlokalizowany pomiędzy ulicami Zbożową a Sławinkowską, na wysokości Muzeum Wsi Lubelskiej. W tym miejscu kierowcy poruszali się dotychczas dwoma pasami w każdym kierunku. Zgodnie z nowym oznakowaniem ruch samochodowy odbywa się wyłącznie jednym pasem, ponieważ drugi przeznaczono na pas dla rowerów.

Kierowcy wyrażają niezadowolenie z wprowadzonych rozwiązań.