Przybywa dróg ekspresowych na Lubelszczyźnie. Ekspresówki, obwodnice i modernizacje dla poprawy bezpieczeństwa. Podsumowanie

Rok 2024 obfitował w rozwój infrastruktury drogowej w województwie lubelskim. Kluczowe inwestycje, takie jak budowa nowych odcinków dróg ekspresowych S12, S17, S19 oraz Program 100 Obwodnic, znacząco przybliżyły region do ukończenia sieci szybkiego ruchu.

• S19 Lubartów–Lublin: Rozpoczęcie prac, zaawansowanie robót na obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej wynosi 41%.

Na odcinku Lubartów Północ – Lublin rozpoczęły się pierwsze roboty w terenie. Dla pozostałych trzech odcinków (Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski, Radzyń Podlaski – Kock i Kock – Lubartów) trwa procedura uzyskiwania decyzji ZRID.

• S12 Piaski Wschód–Dorohusk: Kontynuacja budowy obwodnicy Chełma i opracowanie nowego przebiegu trasy w związku z odpadami przemysłowymi.
• S17 Piaski–Hrebenne: Podpisano umowy na projekt i budowę odcinków prowadzących do granicy. Trwają prace dokumentacyjne i przygotowawcze.

• W realizacji są m.in. obwodnice Dzwoli, Gorajca i Szczebrzeszyna. Zaawansowanie robót w Dzwoli to 54%.
• Uzyskano decyzje środowiskowe dla obwodnicy Janowa Lubelskiego, przygotowano dokumentację dla kolejnych miast.

• Zakończono rozbudowę DK17 Zamość–Łabunie (5,6 km).
• Trwa rozbudowa DK74 Gorajec–Szczebrzeszyn (9 km) oraz budowa mostu nad Wieprzem w Łęcznej (DK82).

Rozpoczął się również remont mostu granicznego w Zosinie (DK74). W mijającym roku GDDKiA ogłosiło też przetarg na rozbudowę DK48 między Dęblinem a Moszczanką (ok. 8 km). Obecnie trwa etap analizy złożonych ofert. W przetargu jest także półkilometrowy odcinek DK74, stanowiący dojazd do mostu w Annopolu.

• W 2024 roku doświetlono 255 przejść dla pieszych. W przyszłym roku planowane są kolejne inwestycje w ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej.

Jakie inwestycje drogowe są według Ciebie najbardziej potrzebne w Twoim regionie? Podziel się opinią w komentarzach lub udostępnij artykuł, aby zachęcić innych do dyskusji!