Przepisy o odholowaniu aut niezgodne z konstytucją. Odzyskasz auto bez wcześniejszej opłaty

Obowiązujące od 2002 r. przepisy o odholowaniu źle zaparkowanych samochodów zaskarżył do Trybunału Konstytucyjnego Adam Bodnar, rzecznik praw obywatelskich. Zgodnie z nimi samochód odholowany umieszcza się na parkingu „do czasu uiszczenia opłaty za jego usunięcie i parkowanie”.

Za niedopuszczalne z punktu widzenia przesłanek ograniczenia prawa własności (art. 64 Konstytucji), określonych w art. 31 ust. 3 Konstytucji, Rzecznik Praw Obywatelskich uznał regulacje, że wydanie pojazdu właścicielowi następuje dopiero po okazaniu dowodu wpłaty.

„Nie spełniają one wymogu niezbędności dla ochrony interesu publicznego, jak również wymogu zachowania odpowiedniej proporcji między korzyściami, jakie wynikają z tych przepisów, a ograniczeniami, których doznaje właściciel. Jest on ograniczany w wykonywaniu prawa własności, gdyż pozbawia się go możliwości korzystania z rzeczy” – mówi Adam Bodnar, Rzecznik Praw Obywatelskich.

W ocenie Trybunału Konstytucyjnego przepisy, które uzależniają wydania właścicielowi odholowanego auta od uiszczenia opłaty za jego odholowanie i miejski parking, znacznie ograniczają jedno z podstawowych uprawnień właścicielskich: prawo do dysponowania rzeczą.

Trybunał stwierdził, że zastosowany środek jest nieproporcjonalny w sytuacji, gdy istnieją ustawowe instrumenty egzekwowania należności publicznoprawnych (w trybie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji). Ewentualne trudności w ściąganiu opłat za usunięcie i przechowanie pojazdu nie są zaś wystarczającym powodem ingerencji w prawo własności.

Zgodnie z wyrokiem Trybunału Konstytucyjnego, przepisy te stracą moc obowiązującą z upływem dziewięciu miesięcy od ogłoszenia wyroku w Dzienniku Ustaw. W tym czasie Sejm będzie musiał przyjąć nowe przepisy dotyczące pobierania opłat za holowanie i parking.