Przebudują most na ul. Fabrycznej. Kierowcy i komunikacja miejska na objazdy

Od przyszłego weekendu kierowców czeka komunikacyjny paraliż. Wykonawca przebudowy ronda Lubelskiego Lipca ’80 zamknie dla ruchu ul. Fabryczną. Kierowcy i komunikacja miejska na objazdy. Od najbliższego weekendu, 9 lutego wykonawca przebudowy ronda Lubelskiego Lipca ’80 i ul. Fabrycznej Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów przystąpi do etapu prac, który będzie wymagał zamknięcia dla ruchu kołowego ul. Fabrycznej. […]

Redakcja

Od przyszłego weekendu kierowców czeka komunikacyjny paraliż. Wykonawca przebudowy ronda Lubelskiego Lipca ’80 zamknie dla ruchu ul. Fabryczną. Kierowcy i komunikacja miejska na objazdy.

Od najbliższego weekendu, 9 lutego wykonawca przebudowy ronda Lubelskiego Lipca ’80 i ul. Fabrycznej Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów przystąpi do etapu prac, który będzie wymagał zamknięcia dla ruchu kołowego ul. Fabrycznej. Ma to związek rozbiórką mostu i zbudowaniem go od nowa.

„W ferie planowane jest rozpoczęcie robót polegających na rozbiórce obiektu mostowego i konstrukcji wymienionej wcześniej ulicy. Poza wyłączeniem z ruchu ul. Fabrycznej zakłada dopuszczenie do ruchu komunikacji miejskiej w ciągu ul. 1 Maja” – informuje Karol Kieliszek z lubelskiego ratusza.

Sprawdź, jak będzie wyglądała organizacja ruchu

Skrzyżowanie ul. Kunickiego – ul. Wolska – ul. 1 Maja – pl. Bychawski

+ Plac Bychawski – ze środkowego pasa ruchu dopuszczona zostanie relacja na wprost. Oznacza to, że pas będzie służył zarówno do skrętu w prawo w ul. Kunickiego (jak obecnie) jak i do jazdy w ul. Wolską.

+ Ulica 1 Maja – otwarty zostanie wlot do ronda Lubelskiego Lipca ’80 (ogólnodostępny) oraz dopuszczony ruch pojazdów komunikacji miejskiej. Natomiast wyjazd na skrzyżowanie z ul. Wolską, ul. Kunickiego, pl. Bychawskim możliwy będzie wyłącznie z prawego skrajnego pasa ruchu, który to będzie pasem przeznaczonym do jazdy w prawo (w pl. Bychawski) i lewo (ul. Wolską) bez możliwości jazdy na wprost (w ul. Kunickiego). Takie rozwiązanie jest konieczne z uwagi na przestrzeń potrzebną pojazdom komunikacji miejskiej do wykonania manewru skrętu w ul. 1 Maja.

+ Ulica Wolska – z pasa znajdującego się przy osi jezdni (lewy pas ruchu) dopuszczona zostanie jazda na wprost. Tak więc będzie można z niego skręcić w lewo w ul. Kunickiego (jak obecnie), a także jechać na wprost w pl. Bychawski.

Skrzyżowanie ul. Fabryczna – ul. Droga Męczenników Majdanka – ul. Wolska – ul. Łęczyńska

+ Ulica Wolska – zmieni się przeznaczenie pasów ruchu. Na czas zamknięcia ul. Fabrycznej wlot ul. Wolskiej będzie posiadał: pas do jazdy na wprost w ul. Łęczyńską (lewy skrajny) oraz dwa pasy do skrętu w prawo w ul. Droga Męczenników Majdanka.

+ Ulica Łęczyńska – prawy skrajny pas będzie służył wyłącznie do skrętu w prawo i to wyłącznie dla mieszkańców ul. Kościelnej. Na wprost z tego pasa będą mogły pojechać tylko pojazdy komunikacji miejskiej.

+ Ulica Męczenników Majdanka – zmieni się przeznaczenie pasów ruchu w sposób taki, że: prawy skrajny pas będzie przeznaczony wyłącznie do skrętu w prawo w ul. Łęczyńską; środkowy pas będzie służył do skrętu w lewo w ul. Wolską, ale będzie przeznaczony wyłącznie dla pojazdów komunikacji miejskiej; pas przy osi jezdni będzie (jak obecnie) ogólnodostępnym lewoskrętem.

+ Ulica Kościelna (odcinek przy parafi pw. św. Michała Archanioła, na przeciwko Parku Bronowice) – obsługa tej ulicy zostanie zapewniona poprzez tymczasowe ciągi przez plac budowy. Projekt zakłada umożlwienie dojazdu do posesji. Dla dojazdu udostępniony zostanie prawoskręt z ul. Łęczyńskiej. Wyjazd natomiast będzie możliwy wyłącznie w prawo, w ul. Wolską.

+ Pawilony w ciągu ul. Fabrycznej – na wlocie ul. Fabrycznej od strony ronda zostanie ustawiony znak zakazu wjazdu z informacją, że nie dotyczy dojazdu do posesji. W ten sposób będą obsługiwane pawilony handlowe.

+ Ruch pieszy – pozostanie wyłącznie po południowej stronie ul. Fabrycznej czyli wzdłuż pawilonów wraz z wykorzystaniem kładki na rzeką dla zachowania ciągłości ruchu pieszego pomiędzy ul. Wolską a ul. 1 Maja.

+ Ulica Kunickiego – dopuszczony zostanie skręt w lewo z ul. Kunickiego w ul. Pocztową dla jadących od strony dzielnicy Dziesiąta (zasłonięty znak zakazu skrętu w lewo). Dodatkowo, tryb pracy sygnalizacji świetlnych znajdujących się w otoczeniu zadania będzie dostosowywany do panującego natężenia ruchu.

+ Sygnalizacja świetlna – sygnalizacje na skrzyżowaniach: ul. Fabryczna – ul. Droga Męczenników Majdanka – ul. Wolska – ul. Łęczyńska oraz ul. Kunickiego – ul. Wolska – ul. 1 Maja – pl. Bychawski będą wyłączne między godz. 23 a 5 rano. Natomiast sygnalizacja na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Lubelskiego Lipca ’80 będzie działała w trybie całodobowym. Na skrzyżowaniu ul. Fabryczna – ul. Droga Męczenników Majdanka – ul. Wolska – ul. Łęczyńska podczas przerwy w pracy sygnalizacji będzie obowiązywało tzw. łamane pierwszeństwo. Oznacza to, że drogą z pierwszeństwem przejazdu będzie relacja ul. Droga Męczenników Majdana – ul. Wolska oraz w przeciwnym kierunku.

Wybrane dla Ciebie