Podczas rewitalizacji parku nie uwzględnili w tym miejscu chodnika, więc mieszkańcy wydeptali własną ścieżkę (zdjęcia)

Rewitalizacja Parku Ludowego w Lublinie, która odbyła się w latach 2019-2020 i kosztowała 44 mln złotych, przyniosła wiele zmian.

W ramach prac powstało ponad 8 km asfaltowych alejek, które mają służyć różnym grupom użytkowników, a szczególnie rolkarzom, deskorolkarzom i użytkownikom hulajnóg.

Wszystkie alejki i wejścia do parku zostały dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Jednak zanim park przeszedł rewitalizację, mieszkańcy korzystali z wydeptanych ścieżek wzdłuż ogrodzenia Targów Lublin, które biegły przez podmokły teren.

Był to popularny skrót dla osób wychodzących z dworca kolejowego i zmierzających w kierunku centrum miasta. Niestety, po deszczach przejście tam było utrudnione.

Podczas rewitalizacji nie uwzględniono budowy chodnika w miejscu dawnego skrótu.

Choć w pobliżu znajdują się asfaltowe alejki, nie łączą się one bezpośrednio z parkingiem Targów Lublin. W efekcie mieszkańcy sami wydeptali ścieżki, by nie chodzić na około.

Na szczęście podczas ostatniej edycji Budżetu Obywatelskiego jeden z mieszkańców złożył projekt budowy brakującego odcinka chodnika o długości około 220 metrów wzdłuż ogrodzenia Targów Lublin.

Projekt został pozytywnie oceniony i zdobył wymaganą liczbę głosów.

Chodnik ułatwi wygodne dotarcie do ul. Dworcowej, stanowiąc skrót zarówno do targów, jak i do dworca autobusowego i PKP.

W projekcie podkreślono, że ewentualna wycinka drzew powinna być ograniczona do minimum, a chodnik powinien nawiązywać wyglądem do innych alejek w Parku Ludowym, uwzględniając lokalizację ławek i oświetlenia.

W ostatnich dniach miasto ogłosiło przetarg na wyłonienie firmy, która wykona dokumentację projektowo-kosztorysową oraz wybuduje chodnik.

Na realizację zadania zarezerwowano 400 tys. zł ze środków Budżetu Obywatelskiego.

Wykonawca będzie miał maksymalnie 7 miesięcy na wykonanie prac, w tym 2 miesiące na przygotowanie dokumentacji.

To dobra wiadomość dla mieszkańców, którzy od dawna czekali na wygodne i bezpieczne połączenie między Parkiem Ludowym a Targami Lublin.