W Lublinie powstaną nowe węzły przesiadkowe z parkingami i zespoły przystanków. A wszystko po to, by zachęcić kierowców, którzy przyjeżdżają spoza Lublina do zostawienia własnych aut i przesiadki do komunikacji miejskiej.
Ratusz chce ograniczyć liczbę prywatnych aut na lubelskich ulicach. Jak? Ma do tego zachęcać system „parkuj i jedź” (Park&Ride), w ramach którego na obrzeżach miasta powstaną specjalne parkingi umożliwiające zostawienie auta i przesiadkę do komunikacji miejskiej.
– Jest to kolejny z naszych projektów, którego celem jest zwiększeniu udziału podróży po mieście komunikacją zbiorową względem transportu indywidualnego. Mieszkańcy gmin przyległych będą mieli komfortowe miejsca, do tego by zostawić swój samochód lub rower i udać się w dalszą podróż miejskim autobusem – wyjaśnia Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza.
Węzły mają pojawić się na kluczowych dla komunikacji zbiorowych korytarzach komunikacyjnych, bezpośrednio przy drogach wjazdowych do miasta lub ich bezpośrednim sąsiedztwie. Wartość projektu „Budowa, modernizacja przystanków i węzłów przesiadkowych zintegrowanych z innymi rodzajami transportu dla potrzeb Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego jest szacowana na 49,5 mln zł.
W ramach projektu ma powstać siedem węzłów przesiadkowych. Będą to miejsca, gdzie z prywatnego pojazdu będzie można przesiąść się do komunikacji zbiorowej. A powstaną one na ulicach: Żeglarska, Męczenników Majdanka, Kraśnicka, Osmolicka, Granitowa, Zbożowa i Józefa Franczaka. – Ponadto, w ramach innych działań inwestycyjnych węzły powstaną także przy ul. Choiny i ul. Abramowickiej – zapowiada Kieliszek.
Każdy węzeł przesiadkowy będzie posiadać parking samochodowy. – Duże parkingi mogące pomieścić od 25 do 50 aut, pojawią się przy Kraśnickiej, Drodze Męczenników Majdanka i Żeglarskiej – wylicza Kieliszek.
Mniejszy od 5 do 10 miejsc powstanie przy ul. Osmolickiej. Tam też znajdzie się zatoka typu „Kiss&Ride”, czyli „całuj i jedź”. – Służyć ona będzie będą tym kierowcom, którzy podwożą pasażera do autobusu czy trolejbusu – wyjaśnia Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.
Dokumentacja projektowa węzłów przesiadkowych, zespołów przystanków i parkingów ma być gotowa do grudnia 2018 roku. – Ogłoszony niedawno przetarg ma wyłonić projektanta, który wykona dokumentację takiego zadania – dodaje Kieliszek. Same roboty budowlane mogą potrwać nawet do 2021 roku.
W 2016 roku w samym Lublinie zostało zarejestrowanych ponad 241,3 tys. pojazdów. Do tego należy doliczyć pojazdy spoza miasta, które codziennie do niego wjeżdżają.
Najnowsze ogłoszenia (spoty)
Autor tekstu Spotted Lublin
Podobał się tekst?
Od 2016 roku piszemy o życiu mieszkańców Lublina. Jesteśmy zawsze z nimi: informujemy, interweniujemy, pomagamy. Każdego dnia dostarczamy czytelnikom informacje z naszego miasta i regionu. Wielokrotnie zdobyte przez nas newsy trafiły do ogólnopolskiej prasy, telewizji, radia i Internetu. Jesteśmy jednym z największych portali w Lublinie, który według wyników oglądalności Google Analytics, w marcu 2022 r. odwiedziło ponad 1,7 mln UU.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię