Nowy etap budowy ul. Lubelskiego Lipca ’80: Czasowe zmiany w organizacji ruchu

W dzielnicy Za Cukrownią trwa budowa przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80. Od 27 czerwca wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, w tym zamknięcie ul. Ciepłej na odcinku od ul. Betonowej do ul. Przeskok.

Przebieg prac i zmiany w organizacji ruchu

W dzielnicy Za Cukrownią w Lublinie trwa intensywna budowa przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80. Od 27 czerwca drogowcy zamkną ul. Ciepłą na odcinku od ul. Betonowej do ul. Przeskok, aby przeprowadzić prace sanitarno-instalacyjne. Mieszkańcom zapewniono tymczasowy parking przy skrzyżowaniu ulic Lubelskiego Lipca ’80 z Diamentową. Te utrudnienia potrwają do końca sierpnia.

W ramach inwestycji zakończono już montaż pierwszego podziemnego zbiornika retencyjnego przy ul. Ciepłej. Kolejne zbiorniki pojawią się przy ul. Przeskok. Obecnie na terenie budowy widać już główny przebieg drogi oraz ciągi piesze i rowerowe. Drogowcy zakończyli palowanie, wykonując około 9,5 tys. kolumn betonowych oraz wzmocnili teren materacami z geosiatki wypełnionymi kruszywem. Trwają również prace przy budowie nowych podpór pod ciepłociąg oraz warstw bitumicznych.

Do tej pory przebudowano około 5 tys. metrów kabli sieci niskiego i średniego napięcia oraz wykonano ponad 2,8 tys. metrów kanalizacji deszczowej. Rozpoczęto także budowę oświetlenia i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Lubelskiego Lipca ’80 i Cukrowniczej. Równocześnie prowadzone są roboty brukarskie i bitumiczne na ul. Włościańskiej od strony ul. Krochmalnej.

Projekt przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 obejmuje budowę dwujezdniowej trzypasowej drogi z buspasami, kanalizacją deszczową i oświetleniem ulicznym. Powstaną także chodniki, ścieżki rowerowe oraz zatoki autobusowe. Dodatkowo wykonane zostaną dwie sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą oraz przebudowane zostaną odcinki ulic bocznych, w tym ul. Ciepła, Włościańska, Przeskok i wewnętrzna Dzierżawna.

Inwestycja, o wartości 96 mln zł, jest dofinansowana kwotą 65 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Zakończenie prac planowane jest na luty 2025 roku.

Jakie są Wasze opinie na temat zmian w organizacji ruchu? Czy macie doświadczenia związane z podobnymi inwestycjami drogowymi? Podzielcie się swoimi przemyśleniami w komentarzach i udostępnijcie artykuł!