Nowe przepisy dla kierowców już obowiązują. Surowsze kary za drift, wyścigi i łamanie zakazów

Nowelizacja przepisów, przygotowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości, ma być odpowiedzią na coraz częstsze przypadki skrajnie niebezpiecznych zachowań kierowców, które regularnie trafiają do internetu – od brawurowych slalomów między samochodami, po nielegalne wyścigi i blokowanie ruchu.

Jak podkreśla wiceminister sprawiedliwości Arkadiusz Myrcha, celem zmian jest realne zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Jedną z najważniejszych nowości jest wprowadzenie do przepisów pojęcia driftu. Od 29 stycznia celowe doprowadzenie do utraty styczności z nawierzchnią choćby jednego koła pojazdu mechanicznego stanowi wykroczenie.

• za driftowanie grozi grzywna nie niższa niż 1500 zł,
• jeśli drift stwarza zagrożenie w ruchu drogowym – kara wzrasta do co najmniej 2500 zł.

Nowe regulacje obejmują także zloty motoryzacyjne. Wydarzenia z udziałem co najmniej 10 pojazdów będą musiały zostać zgłoszone do urzędu gminy i uzyskać odpowiednie zezwolenie.

Za organizację takiego wydarzenia bez zgody samorządu grozi grzywna nie niższa niż 2000 zł. Karze podlegać będą również osoby, które świadomie biorą udział w nielegalnym zlocie lub wyścigu.

Zaostrzone zostały także przepisy wobec osób tamujących lub utrudniających ruch na drodze publicznej. Od 29.01 grozi za to kara grzywny lub ograniczenia wolności – możliwość zastosowania nagany została całkowicie zniesiona.

Jeszcze poważniejsze konsekwencje czekają kierowców łamiących sądowe zakazy prowadzenia pojazdów. W takich przypadkach sąd będzie mógł orzec dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych, z wyjątkiem szczególnie uzasadnionych sytuacji.

Nowe przepisy przewidują możliwość konfiskaty pojazdu na rzecz Skarbu Państwa wobec osób, które prowadzą mimo sądowego zakazu.

Obowiązkowy przepadek pojazdu będzie orzekany również wtedy, gdy kierowca prowadzi pojazd mając:

• 1,5 promila alkoholu we krwi lub
• 0,75 mg/dm³ alkoholu w wydychanym powietrzu.

Jeśli pojazd nie jest własnością kierowcy, sąd zamiast konfiskaty orzeknie nawiązkę od 5 tys. zł do nawet 500 tys. zł.