Nowa obwodnica rośnie jak na drożdżach. Budowa obwodnicy Chełma w ciągu S12 w połowie gotowa

Obwodnica Chełma, realizowana w ramach drogi ekspresowej S12, zbliża się do półmetka prac. Trasa o długości 13,5 km ominie miasto od północnej strony, wyprowadzając ruch tranzytowy poza obszary miejskie. Projekt zakłada wybudowanie licznych obiektów mostowych i dodatkowych dróg, co znacząco poprawi przepustowość oraz bezpieczeństwo w regionie.

Najbardziej zaawansowane prace trwają na odcinku od węzła Chełm Zachód w stronę miejscowości Horodyszcze i Okszów. Wykonawca kończy układanie warstw bitumicznych na 4,5-kilometrowym fragmencie trasy. Równolegle prowadzone są prace ziemne i budowa infrastruktury mostowej – te ostatnie osiągnęły już około 60% zaawansowania.

• Długość trasy: 13,5 km, dwujezdniowa droga ekspresowa.
• Dostępne węzły drogowe: Chełm Zachód, Chełm Północ, Chełm Okszów, Chełm Wschód.
• Planowane obiekty inżynieryjne: 3 mosty, 9 wiaduktów, 19 przejść dla zwierząt, kładka dla pieszych w Horodyszczu.
• Planowane zakończenie: II połowa 2025 roku (możliwe przesunięcia ze względu na przedłużenie procedur administracyjnych).

Zakończenie inwestycji przyniesie liczne korzyści dla mieszkańców Chełma i okolic. Nastąpi znacząca redukcja ruchu tranzytowego przez centrum miasta. Poprawi się przepustowość miejskich dróg, a czas przejazdu spadnie do 10 min.

Obwodnica Chełma stanowi część większego projektu, drogi ekspresowej S12 Piaski–Dorohusk, mającej łączną długość 75 km. Wzdłuż DK12 trwają prace przygotowawcze nad innymi odcinkami. W jednym z regionów, między Pełczynem a Chojnem Nowym Drugim, dostosowywane są plany ze względu na odkrycie przemysłowych odpadów pod warstwą ziemi.

Czy uważasz, że inwestycja w obwodnicę wpłynie na rozwój regionu? Podziel się swoją opinią w komentarzu lub udostępnij artykuł znajomym!