Kto dostarczy nowe „elki” do egzaminów na prawo jazdy w Lublinie? Dwie oferty mieszczą się w budżecie

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Lublinie otworzył oferty w przetargu na nową flotę aut egzaminacyjnych. O kontrakt walczą cztery firmy, a dwie zmieściły się w budżecie.

Samochód egzaminacyjny WORD LublinSamochód egzaminacyjny WORD Lublin
Dominik Wąsik

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Lublinie otworzył oferty w przetargu na dostawę fabrycznie nowych pojazdów egzaminacyjnych, które zastąpią wysłużone samochody. Do walki o dostawę 9 aut osobowych przeznaczonych do egzaminowania kandydatów na kierowców kategorii B stanęły cztery podmioty.

Cztery firmy powalczą o flotę na kategorię B

W postępowaniu na dostawę aut osobowych wystartowali dealerzy z regionu oraz innych części kraju. Najniższą cenę zaproponowało przedsiębiorstwo ZPUP Energozam z Zamościa, wyceniając realizację zamówienia na 773 100,00 zł brutto. W limicie finansowym WORD wynoszącym 800 000,00 zł brutto zmieściła się również spółka Gezet Głuchy i Spółka z Gorzowa Wielkopolskiego, której propozycja opiewa na 791 100,00 zł brutto.

Pozostałe dwie oferty przekroczyły pulę przygotowaną przez zamawiającego. Firma TOP MOTORS z Porosłów wyceniła dostawę na 879 900,00 zł brutto, natomiast lubelski dealer CRH Żagiel Auto z siedzibą przy ul. Roztocze zaproponował kwotę 899 991,00 zł brutto.

Przypomnijmy, że zamawiane pojazdy muszą posiadać silniki benzynowe o pojemności do 1100 cm³ i mocy co najmniej 90 KM, manualną skrzynię biegów oraz pełen zestaw kamer i pedałów dla egzaminatora.

Brak chętnych na auto z przyczepą do kategorii B+E

Druga część przetargu dotyczyła zakupu mocniejszego pojazdu o mocy minimum 180 KM z automatyczną skrzynią biegów, kamerami 360 stopni i hakiem, dedykowanego egzaminom w ramach kategorii B+E. Na ten cel lubelski WORD zarezerwował kwotę 260 000,00 zł brutto.

Żadna z czterech firm biorących udział w postępowaniu nie zdecydowała się jednak na złożenie propozycji w tej części zamówienia. W związku z brakiem ofert WORD Lublin będzie musiał podjąć formalną decyzję o unieważnieniu drugiego zadania i ewentualnym ponowieniu procedury.

Komisja przetargowa przy ul. Hutniczej przystąpiła do weryfikacji formalnej i merytorycznej dokumentów złożonych na dostawę osobówek. Wybrany wykonawca będzie miał 120 dni na dostarczenie kompletnej floty.

Wybrane dla Ciebie