Przed nami niezwykle trudny czas dla wszystkich osób podróżujących trasą ekspresową S17. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o starcie kompleksowej modernizacji nawierzchni na kluczowym odcinku łączącym Lubelszczyznę ze stolicą.
Prace remontowe ruszają już we wtorek, 23 czerwca, i oznaczają spore zmiany w organizacji ruchu, które potrwają aż do połowy października 2026 roku.
Remont podzielony na etapy. Ponad 12 km utrudnień
Drogowcy wezmą na warsztat 12-kilometrowy odcinek jezdni prowadzącej w kierunku Warszawy – na wysokości obwodnicy Garwolina. Aby całkowicie nie paraliżować przejazdu tak ważną arterią, wykonawca będzie prowadził roboty etapami, na odcinkach o długości od 3 do 4 kilometrów każdy.
Harmonogram prac na każdym z wydzielonych fragmentów przewiduje najpierw sfrezowanie starej, zniszczonej nawierzchni, ułożenie zupełnie nowej warstwy ścieralnej oraz odtworzenie oznakowania poziomego. W pierwszym podetapie robotnicy zajmą pas awaryjny oraz prawy pas ruchu. Po zakończeniu tych robót, ciężki sprzęt przeniesie się na lewy pas.
Nocne prace na węzłach. Wykonawcą firma z Grójca
Dobra wiadomość jest taka, że GDDKiA postara się ograniczyć największe zatory w miejscach zjazdowych. Prace na łącznicach kluczowych węzłów drogowych, czyli Garwolin Zachód oraz Garwolin Południe, będą realizowane wyłącznie w godzinach nocnych, gdy natężenie ruchu spada do minimum.
Cały kontrakt zrealizuje Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Drogowych Grójec.
Zobacz również
Nowy basen dla Sławina powstanie przy szkole na Zbożowej. Miasto szuka projektanta
Nowy McDonald’s w Lublinie coraz bliżej. Restauracja ruszy jeszcze przed końcem wakacji [ZDJĘCIA]
Stadion żużlowy przy Zygmuntowskich ma wykonawcę. Nie wygrała najtańsza oferta
Ciężki sprzęt na terenie po wojsku przy Wrotkowskiej. Lubella przygotowuje się do inwestycji
Wymiana po blisko dwóch dekadach
Ekspresowa obwodnica Garwolina to bez wątpienia jeden z najbardziej eksploatowanych fragmentów S17. Została oddana do użytku w 2007 roku i od blisko 19 lat odciąża miasto od uciążliwego ruchu tranzytowego.
Obecne natężenie ruchu w tym miejscu sięga nawet 40 tysięcy pojazdów na dobę. Drogowcy podkreślają, że tak ogromny napływ samochodów osobowych i ciężarowych sprawił, iż standardowe zabiegi utrzymaniowe stały się koniecznością. Wymiana warstwy ścieralnej ma zabezpieczyć konstrukcję trasy na kolejne lata i zapewnić komfort oraz bezpieczeństwo podróżnych.
Wybierając się w stronę Warszawy, warto od wtorku założyć zapas czasowy na ewentualne korki.
Najnowsze posty
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię