Ważny temat? Prześlij newsa!

UTRUDNIENIA

Kilka miesięcy utrudnień na trasie między Lublinem a Warszawą. Drogowcy wymienią asfalt

Dominik Wąsik

  • Data publikacji: 22 czerwca 2026, 19:18
  • Region

Kierowcy regularnie kursujący trasą ekspresową S17 między Lublinem a Warszawą muszą uzbroić się w cierpliwość. GDDKiA ogłosiła rozpoczęcie wielkiego, kilkumiesięcznego remontu obwodnicy Garwolina.

Obwodnica Garwolina jeszcze przed otwarciem w 2007 r.

fot. Krzysztof Nalewajko, GDDKiA

Przed nami niezwykle trudny czas dla wszystkich osób podróżujących trasą ekspresową S17. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o starcie kompleksowej modernizacji nawierzchni na kluczowym odcinku łączącym Lubelszczyznę ze stolicą.

Prace remontowe ruszają już we wtorek, 23 czerwca, i oznaczają spore zmiany w organizacji ruchu, które potrwają aż do połowy października 2026 roku.

Remont podzielony na etapy. Ponad 12 km utrudnień

Drogowcy wezmą na warsztat 12-kilometrowy odcinek jezdni prowadzącej w kierunku Warszawy – na wysokości obwodnicy Garwolina. Aby całkowicie nie paraliżować przejazdu tak ważną arterią, wykonawca będzie prowadził roboty etapami, na odcinkach o długości od 3 do 4 kilometrów każdy.

Harmonogram prac na każdym z wydzielonych fragmentów przewiduje najpierw sfrezowanie starej, zniszczonej nawierzchni, ułożenie zupełnie nowej warstwy ścieralnej oraz odtworzenie oznakowania poziomego. W pierwszym podetapie robotnicy zajmą pas awaryjny oraz prawy pas ruchu. Po zakończeniu tych robót, ciężki sprzęt przeniesie się na lewy pas.

Nocne prace na węzłach. Wykonawcą firma z Grójca

Dobra wiadomość jest taka, że GDDKiA postara się ograniczyć największe zatory w miejscach zjazdowych. Prace na łącznicach kluczowych węzłów drogowych, czyli Garwolin Zachód oraz Garwolin Południe, będą realizowane wyłącznie w godzinach nocnych, gdy natężenie ruchu spada do minimum.

Cały kontrakt zrealizuje Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Drogowych Grójec.

Wymiana po blisko dwóch dekadach

Ekspresowa obwodnica Garwolina to bez wątpienia jeden z najbardziej eksploatowanych fragmentów S17. Została oddana do użytku w 2007 roku i od blisko 19 lat odciąża miasto od uciążliwego ruchu tranzytowego.

Obecne natężenie ruchu w tym miejscu sięga nawet 40 tysięcy pojazdów na dobę. Drogowcy podkreślają, że tak ogromny napływ samochodów osobowych i ciężarowych sprawił, iż standardowe zabiegi utrzymaniowe stały się koniecznością. Wymiana warstwy ścieralnej ma zabezpieczyć konstrukcję trasy na kolejne lata i zapewnić komfort oraz bezpieczeństwo podróżnych.

Wybierając się w stronę Warszawy, warto od wtorku założyć zapas czasowy na ewentualne korki.

Dodaj opinię

Powiadomienia
Powiadom o

Dodając opinię akceptujesz regulamin. Administratorem Twoich danych osobowych jest Grupa Spotted Sp. z o.o.. Szczegóły przetwarzania danych znajdują się w polityce prywatności.

0 opinii
najstarszy
najnowszy oceniany

Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.

Pozostałe teksty autora

Najnowsze teksty

Najnowsze opinie:

facebook instagram pinterest twitter youtube linkedin tiktok twitch search menu close arrow-left-short arrow-right-short arrow-right-long arrow-left-long arrow-down check check