Jeszcze w wakacje z buspasów zlokalizowanych na kilku ulicach w Lublinie skorzystają kolejne grupy pojazdów. Koszt wdrożenia zmian oszacowano na kwotę 70 tys. złotych.
Buspasy dla motocyklistów i aut elektrycznych
Wracamy do sprawy udostępnienia buspasów dla kolejnych grup pojazdów, o której pisaliśmy 13 maja [Motocykliści będą mogli jeździć po buspasach? Projekt utknął w ZDiM]. Po blisko dwóch tygodniach urzędnikom udało się ruszyć projekt, który utknął we wrześniu 2020 r. w Zarządzie Dróg i Mostów w Lublinie.
„Przygotowaliśmy projekt stałej organizacji ruchu, zakładający dopuszczenie dodatkowych użytkowników do poruszania się po buspasach na ulicach: Muzycznej, Stadionowej, Lubelskiego Lipca ‘80, Fabrycznej, Drodze Męczenników Majdanka, Antoniny Grygowej” – mówi Justyna Góźdź z biura prasowego Urzędu Miata Lublin.
Z buspasów, oprócz pojazdów komunikacji miejskiej i taksówek, będą mogły korzystać również oznakowane i nieoznakowane pojazdy Policji, oznakowane pojazdy Straży Miejskiej, pojazdy elektryczne oraz motocykliści. Z buspasów będzie można korzystać przez całą dobę.
Zmiana stałej organizacji ruchu ma nastąpić w okresie wakacyjnym. Z uwagi na trwające prace przy przebudowie Al. Racławickich, dopiero po jej zakończeniu i rozliczeniu zadań drogowych, możliwe będzie opracowanie projektu, który zakłada korzystanie z buspasów na tej ulicy przez pozostałych użytkowników.
„Na etapie prowadzonych jeszcze odbiorów komunikacja miejska oraz taksówki będą mogły korzystać z wydzielonych pasów ruchu. W późniejszym czasie zakładamy, że możliwość korzystania z nich otrzymają również inni użytkownicy” – informuje Góźdź.
Koszt realizacji projektu oszacowano na kwotę ok. 70 tys. złotych.
a może od razu grupa 1+2 (kierowca i minimum 2 pasażerów)
podstawą zezwolenia na poruszanie się będzie udokumentowane uwielbienie inspiratora