Autobusy wodorowe zniknęły z ulic Lublina. Powodem kolejna awaria stacji Neso

Z ulic Lublina tymczasowo zniknęły wszystkie autobusy wodorowe. Powodem jest awaria stacji tankowania wodoru Neso przy ul. Plewińskiego, należącej do spółki PAK-PCE Stacje H2. To jedyna infrastruktura tego typu, z której korzysta przewoźnik MPK Lublin obsługujący linie w Lublinie i okolicach.

W sumie w Lublinie eksploatowane są cztery autobusy wodorowe. Jeden z nich to 12-metrowy Solaris Hydrogen, zakupiony przez Gminę Lublin. Pozostałe trzy to autobusy marki ARTHUR, nabyte przez Miasto Świdnik i przeznaczone do obsługi linii podmiejskich nr 5 oraz 35. Wszystkie pojazdy na co dzień tankowane są właśnie na stacji Neso.

Jak informuje MPK Lublin, obecnie tankowanie pojazdów wodorowych jest całkowicie niemożliwe.

Do czasu usunięcia usterki autobusy wodorowe pozostają wyłączone z użytkowania, a ich kursy realizowane są innym taborem.

To nie pierwsze problemy ze stacją Neso w Lublinie. Jak ustaliliśmy, pierwsza awaria miała miejsce w dniach od 6 do 21 stycznia. Po jej usunięciu stacja została ponownie uruchomiona 22 stycznia. Przerwa w działaniu była jednak krótkotrwała.

Na początku ubiegłego tygodnia doszło do kolejnej awarii, która ponownie unieruchomiła zarówno prywatnych użytkowników aut wodorowych, jak i autobusy obsługiwane przez MPK Lublin. Według zapewnień właściciela obiektu, usterka ma zostać usunięta do końca bieżącego tygodnia.

Jeśli te zapowiedzi się potwierdzą, autobusy wodorowe mogą wrócić na ulice Lublina w przyszłym tygodniu.

Sytuacja po raz kolejny pokazuje, jak bardzo funkcjonowanie transportu wodorowego uzależnione jest od niezawodności infrastruktury. Brak alternatywnej stacji tankowania w regionie sprawia, że każda awaria oznacza całkowite wyłączenie tego typu pojazdów z ruchu.