Wielka obława na hulajnogi w Lublinie i regionie. Policja sprawdza uprawnienia, prędkość i przeróbki sprzętu

We wtorek od samego rana na drogach Lublina i całego województwa lubelskiego trwają zmasowane działania policji pod kątem użytkowników hulajnóg.

Policjanci zatrzymali do kontroli mężczyznę na hulajnodze elektrycznejPolicjanci zatrzymali do kontroli mężczyznę na hulajnodze elektrycznej
Dominik Wąsik

Hulajnogi elektryczne na stałe wpisały się w krajobraz lubelskich ulic jako szybki i wygodny środek transportu. Wraz ze wzrostem ich popularności rośnie jednak liczba niebezpiecznych zdarzeń, potrąceń pieszych oraz wypadków.

W odpowiedzi na te zagrożenia, we wtorek, 6 października, policjanci z wydziałów ruchu drogowego w całym województwie lubelskim prowadzą wzmożone działania kontrolno-prewencyjne ukierunkowane wyłącznie na użytkowników e-hulajnóg.

Nielegalne modyfikacje i brak uprawnień pod lupą

Funkcjonariusze zwracają szczególną uwagę na to, czym i jak poruszają się użytkownicy jednośladów. Policjanci drobiazgowo sprawdzają:

  • modyfikacje techniczne: zdejmowanie fabrycznych blokad prędkości pozwalających rozpędzić sprzęt znacznie powyżej dozwolonych 20 km/h,
  • obowiązkowe wyposażenie: sprawne hamulce, dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy oraz oświetlenie przednie i tylne (szczególnie istotne jesienią),
  • uprawnienia do kierowania: weryfikację wieku i dokumentów – osoby w wieku od 10 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kat. AM, A1, B1 bądź T (dzieci do 10 lat mogą poruszać się na e-hulajnodze wyłącznie w strefie zamieszkania i pod opieką dorosłego),
  • trzeźwość kierujących: za jazdę po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości grożą mandaty w wysokości od 1000 do 2500 zł.

Mundurowi reagują również na nagminne przewożenie na jednej hulajnodze pasażerów – przypominamy, że sprzęt ten jest przeznaczony wyłącznie dla jednej osoby.

Gdzie wolno jechać hulajnogą? Przypominamy przepisy

Policja przypomina, że kierujący hulajnogą elektryczną jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego i obowiązują go konkretne reguły:

  • Droga dla rowerów (DDR) lub pas dla rowerów: to podstawowe miejsce do jazdy (obowiązuje limit prędkości do 20 km/h).
  • Jezdnia: korzystamy z niej tylko wtedy, gdy na danej trasie nie ma drogi rowerowej, a dopuszczalna prędkość dla samochodów wynosi nie więcej niż 30 km/h.
  • Chodnik: wjazd na chodnik jest dopuszczalny wyjątkowo – tylko gdy brakuje drogi rowerowej, a ruch na jezdni odbywa się z prędkością wyższą niż 30 km/h. Na chodniku kierujący hulajnogą musi jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, ustępować mu pierwszeństwa i nie utrudniać ruchu.

Funkcjonariusze apelują o rozwagę, rozsądek i kulturę na drodze. Chwila nieuwagi, zbyt duża prędkość na śliskim, jesiennym asfalcie lub lekceważenie pieszych mogą doprowadzić do tragedii. Działania na ulicach potrwają do późnych godzin wieczornych.

Wybrane dla Ciebie