Tylko w tym roku ponad 200 wraków zniknęło z ulic Lublina. Straż miejska podsumowuje akcję oczyszczania parkingów

Problem porzuconych pojazdów dotyka zarówno ścisłego centrum, jak i gęsto zaludnionych osiedli mieszkaniowych. Nieużywane, niszczejące auta nie tylko szpecą otoczenie i stwarzają potencjalne zagrożenie ekologiczne (wycieki płynów eksploatacyjnych), ale przede wszystkim blokują cenne miejsca parkingowe.

Z najnowszego bilansu straży miejskiej wynika, że walka z motoryzacyjnym złomem przynosi wymierne rezultaty. W tym roku z przestrzeni miasta usunięto już łącznie 216 wraków.

Statystyki pokazują, że w zdecydowanej większości przypadków kluczowa okazuje się bezpośrednia interwencja mundurowych u właściciela pojazdu:

• 200 samochodów zostało usuniętych przez samych właścicieli po rozmowach i wezwaniach skierowanych przez strażników miejskich,
• 16 pojazdów zostało bezpośrednio odholowanych na parking strzeżony przez wezwaną przez straż miejską lawetę.

Dla samych właścicieli dobrowolne zezłomowanie lub zabranie auta to znacznie tańsze rozwiązanie – odholowanie na koszt posiadacza oraz naliczana doba za dobę opłata na parkingu depozytowym potrafią wygenerować rachunek sięgający kilku tysięcy złotych.

Wielu mieszkańców zastanawia się, dlaczego procedura usuwania zniszczonego auta czasem trwa miesiącami. Funkcjonariusze nie mogą odholować pojazdu wyłącznie dlatego, że jest zakurzony lub dawno nie jeździł. Działania opierają się na art. 50a Ustawy – Prawo o ruchu drogowym.

Przepis ten zezwala na usunięcie pojazdu, jeśli:

1. Pojazd pozostawiony jest bez tablic rejestracyjnych, LUB
2. Jego stan wskazuje na to, że nie jest używany (np. powybijane szyby, brak kół, zdemontowane elementy nadwozia, zniszczone wnętrze, widoczne ślady wielomiesięcznej dewastacji).

Co niezwykle istotne, przepis ten ma zastosowanie na drogach publicznych, w strefach zamieszkania oraz w strefach ruchu. Jeśli wrak stoi na terenie prywatnym lub drodze wewnętrznej (np. należącej do spółdzielni), strażnicy mogą interweniować jedynie wtedy, gdy stwarza on bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa (np. wyciek paliwa, potłuczone szkło zagrażające pieszym).

1. Ustalenie właściciela: Po wpłynięciu zgłoszenia od mieszkańców funkcjonariusze dokonują oględzin, wykonują dokumentację fotograficzną i w bazach CEPiK sprawdzają, do kogo należy pojazd.
2. Wezwanie do usunięcia: Do właściciela kierowane jest oficjalne pismo z wyznaczonym terminem na doprowadzenie auta do stanu używalności lub jego usunięcie. To ten etap przynosi 200 rozwiązanych spraw.
3. Odholowanie na parking strzeżony: Jeśli właściciel nie reaguje na wezwania lub kontakt z nim jest niemożliwy, straż miejska zleca odholowanie auta na parking depozytowy.
4. Przejęcie na własność gminy: Jeżeli w ciągu 6 miesięcy od dnia odholowania nikt nie zgłosi się po odbiór pojazdu i nie ureguluje kosztów, samochód z mocy prawa przechodzi na własność gminy i trafia na licytację.

Strażnicy miejscy zachęcają mieszkańców do przekazywania informacji o niszczejących autach blokujących osiedlowe uliczki. Zgłoszenia ze wskazaniem dokładnej lokalizacji, marki i numeru rejestracyjnego (o ile tablice są obecne) można przekazywać całodobowo pod bezpłatnym numerem alarmowym 986.