Trudna budowa przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80. Droga powstanie na blisko 9 tys. kolumnach

Trwają prace związane z przygotowaniem terenu pod budowę przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 w Lublinie. Trasa przebiegać będzie przez podmokły teren. Konieczne jest jego specjalistyczne wzmocnienie.

Prace przy wzmacnianiu terenu są już prowadzone. Technologia realizacji tych prac jest dobrana do panujących tam warunków gruntowych i polega na wprowadzeniu świdra w ziemię przy jednoczesnym rozpychaniu gruntu na boki i dogęszczaniu podłoża. Po osiągnięciu projektowanej głębokości następuje podciąganie świdra i betonowanie trzonu kolumny. Docelowo w gruncie zostanie umieszczonych blisko 9 tys. kolumn betonowych z głowicą żwirową, z czego wykonano już 30%.

Jednocześnie cały czas trwają prace związane z usuwaniem kolizji z infrastrukturą pod- i nadziemną – obecnie w zakresie branży elektrycznej i sanitarnej. Drogowcy pracują też przy budowie kanalizacji deszczowej na głównym odcinku. Równoległe prace realizuje spółka MPWiK. Z kolei na ulicach bocznych objętych zakresem inwestycji: Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i wewnętrznej Dzierżawnej, trwa rozbiórka starej infrastruktury drogowej.

Zobacz także: Niedawno były zamieszkałe, dziś nie ma po nich śladu. Z budynków został tylko gruz. Niebawem ruszy budowa drogi

W związku z realizowaną inwestycją od poniedziałku (16.10) zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu na łączniku między budowaną ul. Lubelskiego Lipca ’80 a ul. Krochmalną. Dla jadących od ronda pod estakadą w stronę ul. Krochmalnej wyznaczono jeden kierunek, natomiast dla korzystających z ul. Krochmalnej w stronę ul. Jana Pawła II lub ul. Diamentowej zostanie wprowadzony zakaz skrętu w prawo w łącznik za stacją paliw. Kierowcy będą jechać dalej do łącznicy ulic Diamentowa/Krochmalna. Takie zmiany potrwają do zakończenia inwestycji, czyli lutego 2025 r.

W wyniku realizacji inwestycji ul. Lubelskiego Lipca ’80 zostanie przedłużona o około 1,1 km na odcinku od skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną do ul. Cukrowniczej. Drogę przewidziano na całej długości jako dwujezdniową, trzypasową, z buspasami. Ulica otrzyma kanalizację deszczową i oświetlenie uliczne.

Zakres inwestycji obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych. Ponadto wykonawca zbuduje dwie sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą. Przebudowę przejdą również odcinki ulic bocznych m.in. Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i wewnętrznej Dzierżawnej.

Inwestycję o wartości 96 mln zł realizuje spółka Strabag.