Paulina
Spotterka
Daniel
Jak pojadą autobusy i trolejbusy po otwarciu nowego dworca autobusowego w Lublinie? Mieszkańcy uczestniczący w konsultacjach społecznych wnieśli ponad 2,5 tys. uwag do przedstawionej propozycji przebiegu linii autobusowych i trolejbusowych.
Mieszkańcy mają „ale” do nowej siatki połączeń
Zakończyły się konsultacje społeczne dotyczące optymalizacji oferty przewozowej komunikacji miejskiej po otwarciu Dworca Lublin. Jak komentuje Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie, cieszyły się one bardzo dużym zainteresowaniem. W czasie ich trwania mieszkańcy zgłosili ponad 2,5 tysiąca uwag do przedstawionej propozycji przebiegu linii autobusowych i trolejbusowych.
„Przechodzimy teraz, razem z naszymi wykonawcami, do dogłębnych analizy wniesionych w procesie konsultacji społecznych uwag i wniosków. Zgodnie z trybem konsultacji społecznych w Lublinie, mamy miesiąc na publikację raportu z ich przebiegu” – mówi Monika Fisz, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.
Zobacz także: Zmiany tras, nowe linie i likwidacja kilku obecnych. Komunikacyjna rewolucja po uruchomieniu Dworca Lublin
Co już wiadomo, po zakończonych konsultacjach?
ZTM jest już po pierwszych wstępnych rozmowach z ekspertami i wykonawcami. W wyniku złożonych wniosków w trakcie konsultacji społecznych ZTM wycofuje się pomysłu likwidacji linii nr 21, czy zmiany trasy linii nr 3, 7 czy 54.
„Rozważamy z wykonawcą szereg innych postulatów takich jak np. dotyczący linii nr 161, gdzie szukamy i będą proponowane alternatywne rozwiązania, w celu skomunikowania poszczególnych miejsc stanowiących cel podróży. Ponadto analizowane będą kwestie dotyczące tzw. harmonogramu wdrożeniowego – np. kwestia etapowania wprowadzanych zmian” – przekazała Monika Fisz.
Pokonsultacyjny projekt projektu połączeń zostanie przedstawiony w połowie listopada.
„Będziemy szukać optymalnych rozwiązań. Wypracowanie kompromisowego rozwiązania, na bazie przedstawionych przez nas rozwiązań, tzn. po korektach konsultacyjnych, przy utrzymaniu podstawowych założeń koncepcji, czyli wzrost liczby linii kursujących w takcie co 15 minut z 5 linii obecnie do 24 linii docelowo oraz w takcie co 30 minut, z 15 linii obecnie do 35 linii, co przełoży się na realny i odczuwalny wzrost częstotliwości kursowania – główny postulat przewozowy pasażerów” – mówi Grzegorz Malec, Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
Ważny temat? Prześlij newsa!
Czekamy na Wasze informacje, zdjęcia i filmy.
Bądź na bieżąco z Lublinem!
Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się w naszym mieście.
Najciekawsze wiadomości ze spottedlublin.pl znajdziesz w Google News!
Autor tekstu Spotted Lublin
Podobał się tekst?
Od 2016 roku piszemy o życiu mieszkańców Lublina. Jesteśmy zawsze z nimi: informujemy, interweniujemy, pomagamy. Każdego dnia dostarczamy czytelnikom informacje z naszego miasta i regionu. Wielokrotnie zdobyte przez nas newsy trafiły do ogólnopolskiej prasy, telewizji, radia i Internetu. Jesteśmy jednym z największych portali w Lublinie, który według wyników oglądalności Google Analytics, w marcu 2022 r. odwiedziło ponad 1,7 mln UU.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię