Ruszyła rozbiórka pierwszego mostu na Bystrzycy w Lublinie. Utrudnienia przez dwa lata (zdjęcia)

We wtorek, 1 lipca, drogowcy rozpoczęli rozbiórkę pierwszego z dwóch mostów nad rzeką Bystrzycą w ciągu al. Unii Lubelskiej w Lublinie. To kluczowy etap dużej przebudowy jednej z głównych arterii miasta, która potrwa jeszcze wiele miesięcy.

Zgodnie z harmonogramem, drugi most zostanie rozebrany dopiero wtedy, gdy w miejscu obecnie likwidowanego powstanie nowa przeprawa i zostanie dopuszczona do użytku.

Dzięki temu ruch będzie mógł być utrzymany – choć mocno ograniczony – na czas realizacji kolejnych etapów.

Inwestycja obejmuje odcinek od ronda Lubelskiego Lipca ’80 przy Gali do zjazdu na teren Galerii VIVO! Lublin. Cała modernizowana trasa ma około 850 metrów długości, ale zakres prac jest znacznie szerszy niż tylko wymiana nawierzchni.

Drogowcy przebudują jezdnie po obu stronach, dobudują nowy odcinek drogi wzdłuż miejskiego targowiska, a piesi i rowerzyści skorzystają z nowych chodników i ścieżek rowerowych.

Nie zabraknie też elementów małej architektury – na trasie pojawią się nowe drzewa, krzewy oraz energooszczędne oświetlenie. Prace mają potrwać maksymalnie 2 lata od momentu podpisania umowy.

Wraz z rozpoczęciem prac przez drogowców (od poniedziałku, 30 czerwca), na al. Unii Lubelskiej wprowadzono zmiany w organizacji ruchu, które już odczuli kierowcy – korki ciągną się przez cały dzień, a wielu mieszkańców narzeka na utrudnienia. Oto najważniejsze zmiany:

• Ruch odbywa się tylko jedną jezdnią – od strony ogródków działkowych po stronie VIVO! Lublin i Gali
• Na rondzie Mohyły dwa pasy do jazdy prosto, prawy wyłącznie dla autobusów
• Zakaz skrętu w ul. Zamojską
• Wjazd i wyjazd na teren Targu pod Zamkiem, stacji paliw i galerii VIVO! Lublin tylko w prawo
• Piesi i rowerzyści mogą poruszać się wyłącznie stroną ogródków działkowych
• Na całym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h
• Przystanek Stolarska 01 zawieszony do odwołania
• Przystanek Targ pod Zamkiem 01 przesunięty przed przejście dla pieszych