Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Lublinie poznał w poniedziałek (8 czerwca) oferty złożone w przetargu na przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich 5. To obecnie największa inwestycja sportowa w mieście – cztery firmy wyceniły ją od 120,5 do niemal 291 mln zł.
Cztery oferty, duże rozpiętość cen
Budżet MOSiR-u na tę inwestycję wynosi 247,9 mln zł (z czego ok. 199,8 mln zł to zamówienie podstawowe, a 48,1 mln zł – opcja). Tymczasem złożone oferty prezentują się następująco:
| Oferent | Cena |
|---|---|
| Konsorcjum Mosty Łódź S.A. i SKB LDR sp. z o.o. | 120,5 mln zł |
| BETONOX Construction S.A. | 158 mln zł |
| TEXOM S.A. | 232,3 mln zł |
| Budimex S.A. | 290,9 mln zł |
Trzy najtańsze oferty mieszczą się poniżej zaplanowanego budżetu – najdroższa przekracza go o ponad 40 mln zł. MOSiR przystępuje teraz do szczegółowej analizy wszystkich złożonych dokumentów.
Kiedy ruszy budowa i kiedy się skończy?
Po wyborze najlepszej oferty wyłoniony wykonawca będzie miał 9 miesięcy na opracowanie projektu, uzyskanie niezbędnych uzgodnień – m.in. z ligą żużlową i związkiem motorowym – oraz zdobycie pozwoleń budowlanych.
Realny termin zakończenia całej inwestycji to 2028 lub 2029 rok. W czasie prac zawodnicy Orlen Oil Motoru Lublin będą musieli rozgrywać domowe mecze na torze w innym mieście.
Stadion dla 16,6 tys. kibiców – ponad dwa razy więcej miejsc
Przebudowa oznacza w praktyce budowę obiektu niemal od zera. Po modernizacji stadion pomieści 16 600 widzów – to ponad dwukrotnie więcej niż obecna pojemność wynosząca ok. 8 000 miejsc.
Zmieni się również sam tor:
- skrócony z 382 do 350 metrów
- powiększona strefa bezpieczeństwa
- zadaszenie trybun i toru (w ramach opcji)
Co znajdzie się w nowym stadionie?
Zakres prac obejmuje m.in.:
- nowe trybuny, w tym sektor gości
- budynek głównej trybuny z zapleczem dla zawodników, sędziów i mediów
- loże VIP
- nowoczesne zaplecze sanitarne
- park maszyn (paddock)
- nowe wejścia od strony Al. Zygmuntowskich
- punkty gastronomiczne
- modernizację oświetlenia i nagłośnienia
- instalacje odnawialnych źródeł energii
Projekt przewiduje też parking podziemny, który ma pełnić dodatkową funkcję doraźnego schronienia.

Więcej niż żużel – wielofunkcyjna arena
Miasto chce, by nowy obiekt tętnił życiem przez cały rok – nie tylko w dni meczowe. W planach są zawody sportowe różnych dyscyplin, koncerty, targi i pokazy, a także infrastruktura do wspinaczki sportowej.
Wewnętrzne boisko zastąpi utwardzona nawierzchnia wielofunkcyjna, której dokładne przeznaczenie określi projekt wykonawczy.
Osobnym przedsięwzięciem – realizowanym w odrębnym przetargu – będzie budowa kładki pieszo-rowerowej nad Bystrzycą, która ma połączyć stadion żużlowy z ul. Rusałki.
Zobacz również
Najnowsze posty
Dodaj opinię