Rozbudowa i modernizacja dróg krajowych – podsumowanie inwestycji za 2024 i plany na 2025 rok

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie tylko buduje nowe drogi, ale także intensywnie modernizuje istniejącą infrastrukturę. W 2024 roku zakończono prace na 75,5 km dróg krajowych, a w planach na 2025 rok są kolejne rozbudowy i przetargi o wartości miliardów złotych.

W ubiegłym roku zakończono 15 kluczowych inwestycji o łącznej długości 75,5 km, w tym:

• Rozbudowa DK21 na trasie Słupsk – Ustka,
• Modernizacja DK22 Knybawa – Gnojewo,
• Poprawa bezpieczeństwa ruchu na DK1 w Markowicach i Brudzowicach,
• Przebudowa DK8 na odcinku Bardo – Przyłęk.

Łączny koszt tych prac wyniósł ponad miliard złotych.

Na 2025 rok GDDKiA zapowiada kolejne ambitne inwestycje:

• Rozbudowę 150 km dróg o wartości ok. 2,6 mld zł, w tym:
  • DK3 w rejonie Polany Jakuszyckiej,
  • DK9 od obwodnicy Iłży do granicy województwa mazowieckiego,
  • DK45 na trasie Zawada – Jełowa.
• Realizację 50 nowych przetargów na prace poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD) o szacunkowej wartości 400 mln zł.

Konsekwentnie na polskich drogach podnoszony jest poziom bezpieczeństwa. Do tej pory procesowi doświetlenia poddano 3997 przejść, a od startu Programu jest to już łącznie 7425 miejsc. Dzięki temu stają się one lepiej widoczne dla kierujących.

GDDKiA prowadzi też intensywne prace związane z odbudową infrastruktury drogowej po wrześniowej powodzi. Do wykonania jest łącznie 532 zadania o szacunkowej wartości 509 mln zł. W ubiegłym roku zakończono ich 318.

Co sądzisz o inwestycjach drogowych w naszym kraju. Czy korzystasz z nowych odcinków dróg, lub doświetlonych przejść dla pieszych? Podziel się artykułem ze znajomymi, aby również mogli się wypowiedzieć.