Firmie Strabag nie uda się zakończyć w terminie budowy przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 w Lublinie. Miasto zgodziło się wydłużyć termin o maksymalnie 5 miesięcy.
Budowa przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 opóźniona. Nowy termin zakończenia prac
Obecnie to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w Lublinie. Po zakończeniu budowy przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 wielu kierowców zrezygnuje z podróży zakorkowaną ul. Krochmalną i wybierze nową trasę. Przedłużenie tej ulicy jest strategiczne ze względu na obsługę Dworca Lublin.
Budowa zgodnie z planem miała zakończyć się na początku lutego. Jednak w grudniu firma Strabag, odpowiedzialna za realizację inwestycji, zwróciła się do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego z prośbą o przesunięcie terminu. Wykonawca argumentował to koniecznością wykonania dodatkowych prac, niezbędnych do uniknięcia ryzyka zapadnięcia się drogi.
„Na ul. Przeskok, Włościańskiej i łączniku pomiędzy ulicami konieczne jest wykonanie dodatkowego wzmocnienia podłoża. Z uwagi na niestabilne warunki gruntowe zachodzi konieczność zastosowania technologii kolumn DSM” – wyjaśnia Monika Fisz, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
Ponadto sieć kanalizacji sanitarnej i deszczowej zostanie posadowiona na ławie żelbetowej wspartej takimi samymi kolumnami. Rozbiórce podlegać będzie również fragment ul. Włościańskiej od ul. Lubelskiego Lipca ‘80. Jak przekazano, takie działania zapewnią stabilność drogi, infrastruktury oraz sieci podziemnych.
Miasto uwzględniło argumenty wykonawcy i zgodziło się na wydłużenie terminu zakończenia prac o maksymalnie pięć miesięcy.
„Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego wydłużył termin zakończenia umowy do 30 czerwca. Aneks dotyczy wyłącznie wydłużenia terminu realizacji inwestycji” – poinformowała Monika Fisz.
I dopiero na finiszu, po ułożeniu nawierzchni, zorientowali się o grząskim podłożu? Jak budowali, było stabilne?