Przebudowa ul. Zana w Lublinie coraz bliżej. Będą buspasy, ścieżki rowerowe i przebudowane skrzyżowania

Przypomnijmy, że w 2023 roku miasto rozstrzygnęło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla remontu ul. Zana. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Mosty Katowice, która za przygotowanie projektu otrzyma 1,83 mln zł. Zgodnie z umową, biuro projektowe ma 17 miesięcy na opracowanie dokumentacji.

Dziś wiadomo już, że koncepcja przebudowy została zatwierdzona przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego. Obecnie trwają prace nad projektami architektoniczno-budowlanymi i wykonawczymi, które powinny być gotowe do końca roku.

Choć na większości odcinków zachowany zostanie obecny przekrój ulicy, planowana przebudowa przyniesie sporo istotnych zmian, które mają poprawić komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, ale nie wszyscy będą tego zadowoleni. Mowa tu głównie o kierowcach, ponieważ zewnętrzne pasy zostaną przeznaczone dla komunikacji miejskiej.

• zachowany zostanie obecny układ – jedna jezdnia z czterema pasami ruchu (po dwa w każdym kierunku),
• na zewnętrznych pasach zaplanowano wydzielone buspasy dla komunikacji miejskiej.

• pojawią się buspasy oraz dodatkowe pasy do skrętu w ul. Jana Sawy, Juranda i Wallenroda,
• poprawi to przepustowość i zmniejszy ryzyko korków w godzinach szczytu.

• ulica będzie miała po jednym pasie ruchu w każdą stronę, z dodatkowym pasem do skrętów (od ul. Struga do ul. Skierki),
• zaprojektowano nowe miejsca postojowe wzdłuż jezdni.

Na niemal całym przebiegu ulicy powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe po obu stronach drogi. Jedynie na odcinku od ul. Wileńskiej do ul. Juranda – ze względu na ograniczenia terenowe – planowane są ciągi pieszo-rowerowe.

W ramach inwestycji przebudowane zostaną:

• istniejące sygnalizacje świetlne, a na skrzyżowaniu z ul. Juranda/Wallenroda pojawi się nowa sygnalizacja,
• zatoki przystankowe dla autobusów i trolejbusów,
• system odwodnienia, oświetlenie uliczne oraz trakcja trolejbusowa.

Dokumentacja projektowa powinna być gotowa do końca 2025 roku. Dopiero po jej zatwierdzeniu miasto będzie mogło ogłosić przetarg na realizację inwestycji. To oznacza, że przebudowa ul. Zana najwcześniej mogłaby ruszyć w 2026 roku – oczywiście pod warunkiem zabezpieczenia środków w budżecie.

Choć kompleksowa modernizacja ul. Zana dopiero przed nami, to jeszcze w wakacje na trasie pojawią się drogowcy. Jak informuje Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, w ramach bieżącego utrzymania planowane są punktowe naprawy nawierzchni w najbardziej zniszczonych miejscach.

Prace będą prowadzone odcinkowo, głównie tam, gdzie ubytki w asfalcie są największe i najbardziej uciążliwe dla kierowców. To rozwiązanie tymczasowe, mające poprawić komfort jazdy do czasu rozpoczęcia zasadniczej przebudowy ulicy.