Przebudowa al. Unii Lubelskiej nabiera tempa. Kończą rozbiórkę mostu, ruszą z pracami na ul. Zamojskiej [ZDJĘCIA]

Trwa intensywna przebudowa al. Unii Lubelskiej w Lublinie. Drogowcy kończą już rozbiórkę pierwszego z dwóch mostów nad Bystrzycą, a prace przenoszą się na kolejne odcinki inwestycji. Przed nami również zmiany na ul. Zamojskiej.

Rozbiórka pierwszego mostu na al. Unii LubelskiejRozbiórka pierwszego mostu na al. Unii Lubelskiej
Dominik Wąsik

Postęp prac na al. Unii Lubelskiej

Obecnie ekipy budowlane prowadzą prace przy budowie drogi serwisowej wzdłuż Targu pod Zamkiem, montują kanalizację deszczową oraz realizują tzw. kanał technologiczny. To podziemna trasa, w której umieszczone będą instalacje teletechniczne, energetyczne, wodociągowe oraz elementy niezbędne do zarządzania ruchem i infrastrukturą drogową.

W najbliższych tygodniach planowane jest rozszerzenie zakresu robót o ul. Zamojską, co będzie wiązało się z kolejnymi utrudnieniami w ruchu.

Obowiązująca organizacja ruchu

Od końca czerwca kierowcy, piesi i rowerzyści muszą stosować się do nowej organizacji ruchu w rejonie przebudowy:

  • Ruch pojazdów odbywa się tylko jedną jezdnią – od strony ogródków działkowych, wzdłuż VIVO! Lublin i Gali.
  • Na rondzie Mohyły wyznaczono dwa pasy do jazdy prosto, z czego prawy pas przeznaczony jest wyłącznie dla autobusów.
  • Obowiązuje zakaz skrętu w ul. Zamojską.
  • Wjazd i wyjazd z terenu Targu pod Zamkiem, stacji paliw i galerii VIVO! możliwy tylko w prawo.
  • Piesi i rowerzyści mogą poruszać się wyłącznie stroną ogródków działkowych.
  • Na całym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
  • Przystanek Stolarska 01 został zawieszony do odwołania.
  • Przystanek Targ pod Zamkiem 01 przesunięto przed przejście dla pieszych.

Co obejmuje inwestycja?

Zakres prac to nie tylko wymiana nawierzchni i modernizacja mostów. Przebudowa al. Unii Lubelskiej obejmuje odcinek od ronda Lubelskiego Lipca ’80 do zjazdu na teren galerii VIVO!:

  • Rozbiórka dwóch starych mostów nad Bystrzycą i budowa nowych konstrukcji,
  • Budowa dodatkowej jezdni serwisowej wzdłuż Targu pod Zamkiem,
  • Nowe chodniki i ścieżki rowerowe,
  • Nowoczesne oświetlenie uliczne,
  • Nasadzenia drzew i krzewów.

Kto realizuje inwestycję?

Wykonawcą zadania jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. Wartość umowy wynosi 65 milionów złotych, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na 12 maja 2027 roku.

ZDJĘCIA

Rozbiórka pierwszego mostu na al. Unii Lubelskiej
fot. Miasto Lublin
Rozbiórka pierwszego mostu na al. Unii Lubelskiej
fot. Miasto Lublin
Wybrane dla Ciebie