Potwierdziły się nasze doniesienia. Odchudzone rozkłady do końca stycznia. ZTM tłumaczy się z decyzji

Potwierdziły się nasze doniesienia o przedłużeniu obowiązujących odchudzonych rozkładów komunikacji miejskiej do końca stycznia. Zarząd Transportu Miejskiego tłumaczy, że decyzja została podjęta ze względu na zmniejszony popyt. Czyżby?

Pod koniec grudnia 2022 r. informowaliśmy, że Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie planuje przedłużyć obowiązujące specjalne rozkłady do końca stycznia. Dziś potwierdziły się nasze doniesienia. ZTM oficjalnie ogłosił, że od 9 do 27 stycznia autobusy i trolejbusy będą kursowały zgodnie ze specjalnym rozkładem, który obowiązuje od przerwy świąteczno-noworocznej. Jest to mocno odchudzona wersja rozkładu obowiązującego w roku szkolnym.

POWIĄZANE:

• Cięcia kursów, odchudzone rozkłady przez cały styczeń. ZTM szykuje „niespodziankę”, o którą nikt nie prosi

„Decyzja oparta jest o kalendarz styczniowy obejmujący długi weekend ze świętem Trzech Króli, okres po święcie obejmujący urlopy przed feryjne, a następnie ferie zimowe i wzmożony okres urlopowy oraz początek sesji na lubelskich uczelniach. W dzień powszedni obowiązywał będzie rozkład specjalny uwzględniający zmniejszony popyt, ale zapewniający dojazd do zakładów pracy i dostosowany do przewidywanych na najbliższy czas potrzeb na komunikację miejską” – wyjaśnia Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.

Zarząd Transportu Miejskiego zapewnia, że będzie monitorować sytuację i dostosować podaż do bieżącego popytu, jeżeli zajdzie taka potrzeba.

Warto przypomnieć, iż od 1 stycznia 2023 r. z ulic Lublina zniknęły autobusy należące do Irex-1 i Lubelskich Linii Autobusowych – łącznie 11 krótkich i 18 przegubowych. Do czasu wyłonienia nowych przewoźników, ZTM polega na potencjale spółki MPK Lublin. A ten potencjał to głównie autobusy krótkie, które możemy spotkać m.in. na wybranych kursach linii 2, 14, 15, 17, 18, 20, 26, 31, 39, 55 i 57.

Od kierowców dowiedzieliśmy się, że MPK na razie daje radę obsadzić odchudzone rozkłady, dzięki wynajęciu kierowców od Irex-1 i LLA. Miejski przewoźnik boryka się z poważnymi brakami kierowców, o czym już wspominaliśmy ostatnio. Dlatego można wywnioskować, iż okrojone rozkłady przez cały styczeń wcale nie wynikają ze zmniejszonego popytu, a faktu, że MPK nie byłoby w stanie obsłużyć całego rozkładu.