Patrzy na drogę i określa cenę za kurs z góry. Pośrednicy przewozowi go nienawidzą, a pasażerowie doceniają

Z wejściem na rynek taxi platform łączących pasażera z kierowcą rozpoczęła się rewolucja transportowa, jakiej nasze miasto nie widziało. Transport pasażerski stał się nowym zajęciem zarobkowym. Pasażerowie chwalą sobie zmiany, ciesząc się faktem, że era „sałaciarzy”, jak sami o nich mówią, dobiegła końca.

Wolny zawód taksówkarz

Zmniejszyły się niektóre wymogi, jakie trzeba spełnić, aby przewozić pasażerów.

– Prowadzący działalność przewozową musi posiadać licencję.

– Licencja wydawana jest na wniosek przedsiębiorcy jako decyzja administracyjna.

– Kierujący taksówką w trakcie przewozu musi posiadać wypis z licencji na konkretny samochód, który musi być oznakowany zgodnie z prawem miejscowym. W Lublinie jest to numer boczny z herbem miasta umieszczony na drzwiach przednich w środkowej części lub na szybie tylnej.

– Samochód obowiązkowo wyposażony musi być w czytelny napis TAXI z przodu i z tyłu pojazdu.

– Wymaganiem dla kierowcy jest obowiązek legitymowania się podczas kontroli aktualnym badaniem lekarskim i orzeczeniem psychologicznym.

– Nie może być osobą karaną jako sprawca czynu przeciwko życiu lub za przestępstwo skarbowe i np. za handel, lub posiadanie narkotyków.

– Oczywiście konieczne jest posiadanie prawa jazdy kat B. Ustawa o transporcie nie określa sposobu zatrudnienia.

– Zniknął z przepisów obowiązek posiadania tzw. kaso-taksometru, a w to miejsce dopuszcza się stosowanie aplikacji, która oblicza cenę za usługę.

Z punktu A do B

Pasażerowie stali się mniej „wymagający”, „czujni”, przyjmując nowe standardy za prawidłowe. Mniej zwracają uwagę na swoje bezpieczeństwo. Skupiają się na celu – przemieszczeniu z punkt A do punktu B i przede wszystkim na cenie. Pozostawiają kwestie bezpieczeństwa ślepemu losowi lub jak kto woli „sposobom oceny, rankingowania kierowców ” i tym sugerują się przy wyborze środka podróży.

Bezpieczniej podróżować z kierowcą, który ma ocenę 4.0 i patrzy w nawigację niż z sałaciarzem, którego nie ma w tym rankingu, ale wymaga się od niego znajomości topografii miasta i gdy prowadzi, to patrzy na drogę.

Komfort podróży „Znasz cenę kursu”

To, co wyszło na plus z tych wszystkich taksówkarskich rewolucji to podniesienie poziomu uczciwości wobec pasażera. Zamawiając kierowcę z jednej z aplikacji na starcie, wiemy, ile będzie kosztował kurs. W ten prosty sposób ograniczone zostały nieuczciwe działania tzw. „przebierańców”, którzy podszywają się pod znane korporacje taxi, niszcząc przy tym ich opinię bezpowrotnie. Te korporacje, które chciały dotrzymać kroku platformom do zamawiania przewozu, uruchomiły swoje aplikacje i niczym nie odstają od nich.

2 sposoby aby poznać gwarantowaną cenę kursu w Damel Taxi

W Damel TAXI rozumiemy, dążenie pasażera do komfortu poznania ceny usługi przed jej wykonaniem we wskazanym zakresie, tak jak to ma miejsce w innych dziedzinach na rynku usług.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszych pasażerów, pragniemy upowszechnić usługę w postaci poznania ceny kursu z góry. Obecnie taka forma jest dostępna podczas zamawiania taksówki w Damel TAXI:

Sposób 1. Za pomocą aplikacji, gdzie wystarczy jedynie podać dokładny adres docelowy. Wskazaną kwotę za kurs traktujemy jako zaakceptowaną przez klienta, jeśli zdecydował się złożyć zamówienie.

Sposób 2. Gwarantowaną cenę za kurs pasażer pozna także podczas zamówienia telefonicznego, podając dokładny adres docelowy (koniecznie numer budynku lub punkt na mapie). System wyliczy cenę, którą pasażer pozna i zaakceptuje. Nasz kierowca pobierze taką opłatę, jeśli podczas kursu nie będzie zmiany trasy lub postojów na życzenie pasażera.

Dlatego my „złotówy” z Damel TAXI

Chcemy wskazać jako cel nadrzędny interes naszych pasażerów. Świadczyć jakościowe usługi zgodnie z zasadami przedsiębiorstwa, które reprezentujemy każdego dnia i nocy, realizując kurs przewozu osób według poniższych zasad:

1. Damel TAXI szanuje każdą konkurencję. Z platformami zajmującymi się kojarzeniem pasażera z kierowcą pragniemy konkurować jakością usług, znajomością miasta, kwalifikacjami, legalnością, oznakowaniem i ceną za kurs.

2. Rozumiemy pasażera, który dąży do komfortu poznania ceny usługi przed jej wykonaniem we wskazanym zakresie, tak jak to ma miejsce przy zamawianiu przejazdu za pośrednictwem gigantów typu Uber czy Bolt. Nie stać nas na wielkie promocje, ale pielęgnujemy relacje z klientami, a oni nam ufają.

3. Niektóre nasze taksówki mogą się pojawiać pod adresem, mimo iż pasażer skorzystał z pośrednictwa platform do zamawiania przewozu według cennika obowiązującego w tej aplikacji. Ponieważ jako profesjonalny przewoźnik świadczymy dodatkowo przewóz dla pośredników w tym aplikacji łączących pasażera z kierowcą, do współpracy zapraszamy kierowców świadczących usługi dla różnych pośredników do przyjęcia naszych barw firmowych z 30-letnią tradycją.

4. Nadal nasi operatorzy pełnią “żywy” dyżur przy telefonie do zamawiania taksówek. Jak dotąd udało się uniknąć włączenia botów i innych automatów. Czyli stare, dobre radio taxi.