Nowy, innowacyjny obiekt do ćwiczeń dla studentów Politechniki Lubelskiej

Jest to samochód elektryczny (Scania 25P) wyposażony w 9 pakietów baterii o zasięgu do 250 km, przeznaczony do realizacji zadań typowych dla dystrybucji miejskiej. Jego najważniejsze zalety to m.in. zerowa (niemal) emisja, bardzo niski poziom generowanego hałasu i możliwość pracy w porze nocnej.

Inicjatorem tego przedsięwzięcia jest dr inż. Dariusz Piernikarski z Katedry Zrównoważonego Transportu i Źródeł Napędu. Prowadzi on zajęcia z rozwoju konstrukcji kołowych środków transportu oraz projektowania nadwozi pojazdów użytkowych. Wykładowca doskonale zdaje sobie sprawę, jak istotne jest połączenie teorii z praktyką w edukacji przyszłych inżynierów.

Studenci przekonali się, jakie możliwości daje elektryczny napęd ciężarówki, a także, na czym polega jazda z zerowym poziomem emisji dwutlenku węgla i toksycznych składników spalin, przy minimalnym poziomie generowanego hałasu. Mieli także okazję bliżej przyjrzeć się technologiom wykorzystanym w elektrycznych samochodach ciężarowych.

Jak przyznaje Marcin, student II roku mechaniki i budowy maszyn, udział w takich praktycznych zajęciach daje mu możliwość lepszego zrozumienia tematów niż siedzenie w ławce.

Dr inż. Dariusz Piernikarski uważa, że w obliczu dynamicznie zmieniającego się rynku pracy, zdolność praktycznego stosowania wiedzy staje się coraz bardziej wartościowym atutem absolwentów.