W Lublinie podpisano dziś (24.06) kontrakt, który znacząco odmieni komunikację miejską. Do taboru MPK Lublin trafi 20 nowoczesnych, przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Umowę na ich dostawę podpisano ze spółką Solaris Bus & Coach. To pierwszy tego typu zakup w historii lubelskiego MPK, możliwy dzięki unijnemu wsparciu.
Nowoczesność i ekologia na pokładzie
Zakupione autobusy będą w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Każdy z nich pomieści 120 pasażerów i zostanie wyposażony w:
- monitoring wizyjny,
- system zliczania pasażerów,
- automaty biletowe,
- porty USB,
- tzw. „ciepłe guziki”,
- głosową zapowiedź przystanków,
- udogodnienia dla rowerzystów.
Oddam, szukam, pozdrawiam, praca
Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina
Nowe pojazdy będą napędzane zarówno silnikiem spalinowym, jak i elektrycznym, co pozwoli na ograniczenie emisji spalin i hałasu. To odpowiedź na rosnące potrzeby mieszkańców i ambitne cele miasta w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Lublin już dziś spełnia unijny próg 40% pojazdów zeroemisyjnych w całej flocie. Inwestujemy konsekwentnie w ekologiczny transport. Hybrydy typu plug-in to kolejny krok w stronę czystszego powietrza i lepszego komfortu podróżnych – podkreśla Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
Wsparcie z Funduszy Europejskich
Koszt zakupu 20 autobusów i dwóch mobilnych ładowarek to 72,57 mln zł brutto. Aż 43 mln zł z tej kwoty pochodzi z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 w ramach działania „Publiczny autobusowy transport zbiorowy”.
Zamawiane pojazdy to najwyższy standard, jaki możemy dziś zaoferować pasażerom – zaznacza Bogdan Kołciuk, prezes MPK Lublin. – Dzięki nim zastąpimy najbardziej wyeksploatowane autobusy z 2007 i 2008 roku.
Dostawa w dwóch transzach
Pierwszych pięć autobusów ma trafić do Lublina w ciągu 300 dni od podpisania umowy, natomiast pozostałe piętnaście – w ciągu 330 dni. Solaris, jako producent, odpowiada także za dostawę dwóch mobilnych ładowarek.
Jesteśmy dumni, że możemy brać udział w „zielonej transformacji” Lublina – mówi Andrzej Sienkiewicz, dyrektor sprzedaży krajowej Solaris Bus & Coach. – To dla nas ważny partner na mapie elektromobilności w Polsce.
Zobacz również
Kolejne przetargi już w toku
To nie koniec ekologicznych inwestycji transportowych w Lublinie. MPK Lublin już ogłosiło przetarg na kolejne 9 autobusów hybrydowych typu plug-in – również z unijnym wsparciem w wysokości 24,7 mln zł.
Trwa także postępowanie przetargowe na zakup 20 trolejbusów, a realizowana jest już umowa na dostawę 20 autobusów wodorowych, które dostarczy firma Arthur Bus.
Najnowsze posty
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię