MPK Lublin testuje nowy autobus wodorowy Mercedesa. Na jednym tankowaniu przejedzie nawet 400 km 

Nowoczesny, zeroemisyjny i niemal bezgłośny – taki jest testowany właśnie w Lublinie autobus wodorowy Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell. Pojazd pojawi się na kilku liniach komunikacji miejskiej, a jego próby potrwają do końca października.

Mercedes eCitaro Fuel Cell na testach w LublinieMercedes eCitaro Fuel Cell na testach w Lublinie
Dominik Wąsik

MPK Lublin testuje autobus wodorowy

W Lublinie rozpoczęły się testy nowego autobusu wodorowego Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell, wyprodukowanego w 2024 roku. Pojazd ma 12 metrów długości, jest niskopodłogowy, klimatyzowany i może pomieścić 68 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących.

Jak informuje MPK Lublin, testy potrwają do 27 października, a autobus będzie można spotkać na liniach nr 6, 13, 14, 23, 29, 34, 45 i 74. W niedzielę, 13 października, eCitaro Fuel Cell wyjechał po raz pierwszy na trasę linii nr 74.

Innowacyjna technologia i imponujące parametry

Mercedes eCitaro Fuel Cell wyróżnia się nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Wyposażony jest w największą baterię trakcyjną spośród wszystkich autobusów wodorowych dostępnych na rynku – o pojemności do 300 kWh. Pojazd może magazynować do 30 kg wodoru, co pozwala na pokonanie co najmniej 400 km na jednym tankowaniu.

Autobus odzyskuje energię podczas hamowania, a tradycyjne lusterka boczne zastąpiono systemem kamer, co poprawia bezpieczeństwo i aerodynamikę pojazdu.

Kolejne testy już zaplanowane

W kolejnych dniach autobus będzie testowany na następujących liniach:

  • 14 października (wtorek) – linia nr 23,
  • 15 października (środa) – linia nr 13.

Po zakończeniu testów MPK Lublin oceni możliwości techniczne i eksploatacyjne pojazdu, w tym zużycie wodoru i komfort obsługi pasażerów.

Lublin stawia na transport bezemisyjny

Obecnie po ulicach Lublina kursują już cztery autobusy wodorowe – jeden Solaris Hydrogen zakupiony przez Gminę Lublin oraz trzy autobusy marki ARTHUR zakupione przez Świdnik, obsługujące linie podmiejskie nr 5 i 35.

Z kolei 29 kwietnia MPK Lublin podpisało umowę ze spółką ARTHUR BUS na dostawę 20 nowych autobusów wodorowych. Zakup pojazdów był możliwy dzięki 100-procentowemu dofinansowaniu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Wodór zatankujesz w Lublinie

Autobusy wodorowe MPK Lublin są tankowane w stacji NESO przy ul. Plewińskiego, w bezpośrednim sąsiedztwie zajezdni MPK. Stacja ta jest przystosowana do obsługi pojazdów komunikacji miejskiej i stanowi kluczowy element rozwijającej się infrastruktury wodorowej w regionie.

Wybrane dla Ciebie