Lublin projektuje kolejne drogi dla rowerzystów. Zobaczcie, gdzie

Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie szuka projektantów dla kolejnych odcinków dróg rowerowych, które planuje wybudować przy dofinansowaniu ze środków europejskich.

W ramach ogłoszonego postępowania na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wskazano 7 zadań:

• budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodnika w al. Kraśnickiej na odcinku od ul. Zana do ul. Roztocze;
• budowa drogi dla rowerów oraz budowa i przebudowa chodnika w ul. Orkana na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. Roztocze;
• budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodnika w ul. Zwycięskiej na odcinku od ul. Orkana do al. Kraśnickiej;
• budowa drogi dla rowerów wraz z przebudową chodnika oraz infrastrukturą przystankową w ul. Smoluchowskiego na odcinku od wysokości posesji Smoluchowskiego 1 do ul. Budowlanej oraz w ul. Herberta na odcinku od ul. Budowlanej do ul. Dunikowskiego;
• budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodnika w ul. Podzamcze na odcinku od al. Tysiąclecia do wysokości posesji Podzamcze 2 oraz w ul. Walecznych na odcinku od ul. Podzamcze do al. Andersa;
• budowa drogi dla rowerów wraz z budową i przebudową chodnika oraz infrastrukturą przystankową w ul. Plewińskiego na odcinku od ul. Grygowej do ul. Spiessa/ul. Braci Krausse, w ul. Spiessa na odcinku od ul. Plewińskiego do granicy miasta oraz w ul. Braci Krausse na odcinku od ul. Plewińskiego do ul. Vetterów;
• budowa drogi dla rowerów i pieszych od istniejącego zjazdu w ul. Sławinkowskiej do istniejącej ścieżki przy al. Solidarności.

W zakres projektu wchodzą również zadania, dla których miasto posiada już dokumentację projektową, czyli droga rowerowa w ciągu ul. Abramowickiej oraz al. Warszawskiej.

Zobacz także: Drugie podejście do budowy ścieżki wzdłuż al. Warszawskiej. Miasto planuje wydać blisko 400 tys. zł za 900 metrów nowej ścieżki

Otwarcie ofert zaplanowano na 17 czerwca, a biura projektowe będą miało 21 dni na opracowanie koncepcji rozwiązania układu drogowego, zaś na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej 8 miesięcy.

Zobacz również: Piesi i rowerzyści przestaną brodzić w błocie. Udało się znaleźć pieniądze na dokończenie budowy drogi pieszo-rowerowej