Lublin: Już wiadomo jaka firma przebuduje al. Racławickie. Ponad 200 drzew do usunięcia

To ważny krok w kierunku inwestycji, która ma znacznie poprawić komfort kierowców na jednej z kluczowych arterii w mieście. Już wiadomo, kto zajmie się przebudową al. Racławickich, ul. Lipowej i Poniatowskiego w Lublinie.

Zarząd Dróg i Mostów wybrał najtańszą ofertę złożoną przez konsorcjum Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Lubartów i Komunalnego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Lublinie. Koszt inwestycji ma zamknąć się w kwocie 103,9 mln zł.

W uzasadnieniu wyboru czytamy, że „wykonawca spełnia wszystkie warunki udziału w postępowaniu, a jego oferta nie podlega odrzuceniu i jest najkorzystniejsza pod względem przyjętych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia kryteriów oceny ofert”.

Pierwszy etap prac przewiduje przebudowę jezdni al. Racławickich z dostosowaniem do koncepcji buspasa. Rozwiązanie zakłada drogę jednojezdniową, o czterech pasach ruchu z wydzieleniem na skrajnych pasach buspasów i zastosowaniem elementów uspokojenia ruchu m.in. w formie zawężonych pasów oraz wydzielenia azyli dla pieszych. Wzdłuż al. Racławickich zostały zaprojektowane obustronne dwukierunkowe ścieżki rowerowe oraz ciągi piesze.

W ciągu ul. Poniatowskiego projektuje się przebudowę istniejącego układu jednojezdniowego dwupasowego do drogi o przekroju jednojezdniowym z czterema pasami ruchu z zastosowaniem elementów uspokojenia ruchu m.in. w formie zawężonych pasów oraz wydzielenia azyli dla pieszych. Zakładana jest też budowa wydzielonej, dwukierunkowej ścieżki rowerowej na odcinku ul. Poniatowskiego po stronie wschodniej z odcinkami jednokierunkowymi (na włączeniach do jezdni).

Na wlocie ul. Poniatowskiego do węzła z DK 82 zaprojektowano dodatkowo krótkie pasy włączeń i wyłączeń. Po zachodniej stronie ul. Poniatowskiego pomiędzy al. Racławickimi a ul. Popiełuszki została zaprojektowana dodatkowa jezdnia służąca obsłudze terenów przyległych wraz z chodnikiem oddzielonym od jezdni pasem zieleni. Przebudowywane skrzyżowania w większości rozbudowano o dodatkowe pasy dla relacji lewoskrętnej. Dodatkowo wykorzystując buspasy wydzielono na nich także relacje prawoskrętne.

Na ul. Lipowej planowane jest pozostawienie czterech pasów ruchu, ale też wydzielenie buspasów i zastosowanie elementów uspokojenia ruchu m. in. w formie zawężonych pasów i wydzielenia azyli dla pieszych. Przebudowywane skrzyżowania zostanie rozbudowane o dodatkowe pasy dla relacji lewoskrętnej. Tu także na buspasach wydzielone zostaną także relacje prawoskrętne.

Aktualnie na al. Racławickich znajduje się 396 drzew, ul. Poniatowskiego 173 drzewa, a na ul. Lipowej 69 drzew. Do przesadzenia planowane jest 37 drzew na al. Racławickich i 46 drzew na ul. Poniatowskiego. Natomiast usuniętych zostanie 26 drzew (spośród pierwotnie planowanych 88) na Al. Racławickich i 73 drzewa (spośród 109 planowanych do wycięcia) na ul. Poniatowskiego. Na ul. Lipowej do przesadzenia zostanie 19 drzew, a do usunięcia 11 (spośród planowanych 29).

„Część drzew przeznaczonych do usunięcia była kilkanaście lat temu posadzona w pasach drogowych niezgodnie z przepisami – dziś kolidują z podziemnym uzbrojeniem technicznym, z zaprojektowaną ścieżką rowerową czy przebudową zatok w kształcie, który nakładają na Miasto przepisy prawa” – wyjaśniają urzędnicy.