Teren przy dworcu PKP i nowym dworcu autobusowym, na którym dziś funkcjonują jeszcze warsztaty samochodowe, magazyny i place firm, ma przejść kompletną transformację. Projekt zakłada budowę otwartego „Civic Center” o łącznej powierzchni użytkowej 100 000 m², opartego na idei miasta 15-minutowego.
Koncepcję urbanistyczną przygotowała lubelska pracownia Stelmach i Partnerzy.
Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina
Pierwszy etap: 45 000 m² z pozwoleniem na budowę
Pierwsza faza inwestycji ma już prawomocne pozwolenie na budowę z dnia 26 września 2025 roku. W jej ramach powstaną trzy główne elementy.
Dwie 14-piętrowe wieże mieszkalne z 336 lokalami przeznaczonymi pod najem instytucjonalny (BTR), wyposażonymi w strefy rekreacyjne i siłownie na poziomie antresoli. Hub biznesowy i coworkingowy o powierzchni ponad 4 600 m² z biurami modułowymi od 15 do 60 m² oraz salami konferencyjnymi. Strefa usługowo-handlowa o powierzchni 23 200 m² z premium food hallem, supermarketem i centrum medycznym.
Ciekawostką jest planowany hub rowerowy – 1 800 m² z miejscami dla 750 rowerów (w tym e-bike i cargo), warsztatem, szatniami i prysznicami. Cały pierwszy etap powstanie w standardzie certyfikacji LEED Gold, z fotowoltaiką i pompami ciepła.
Drugi etap do końca 2030 roku
Dopełnieniem inwestycji będzie druga faza o powierzchni 40 000 m², planowana na koniec 2030 roku. Przewidziano w niej 14-piętrowy obiekt wielofunkcyjny (hotel lub nowoczesny dom studencki) oraz budynek komercyjny z przestrzenią handlową i biurową. Ostateczny dobór funkcji zostanie dopasowany do potrzeb rynkowych.
Zobacz również
Kto stoi za inwestycją?
Za projektem stoi firma Gray International – spółka z Paryża, działająca w Polsce od 2003 roku, z portfelem projektów o wartości przekraczającej 800 mln euro. Lublinianom firma znana jest przede wszystkim z budowy centrum handlowego Felicity (75 000 m²). W Lublinie Gray International działa od 2005 roku, angażując się m.in. w konkursy architektoniczne na CSK i Lubelskie Centrum Konferencyjne.
Inwestor uzasadnia skalę projektu potencjałem demograficznym i gospodarczym Lublina – prawie 60 000 studentów, 52% mieszkańców poniżej 40. roku życia i rekordowo niskie bezrobocie na poziomie 4,9%. Dodatkowym atutem lokalizacji jest bezpośrednie sąsiedztwo dworca PKP i dworca autobusowego z połączeniami na lotnisko i siatką komunikacji miejskiej.
WIZUALIZACJE
Najnowsze posty
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię