Koniec z ciężarówkami w Lublinie. Jest zakaz wjazdu

Od 1 stycznia, w życie wszedł zakaz ruchu ciężarówek o masie powyżej 16 ton na terenie Lublina. Czy na ulicach będzie „luźniej”?

– Zakaz wjazdu zestawów o masie przekraczającej 16t obowiązuje przez całą dobę siedem dni w tygodniu. Wjazd może odbyć się tylko za identyfikatorem, który będzie wydawany – wyjaśnia Karol Kieliszek z biura prasowego UM Lublin.

Identyfikatory będą wydawane m.in. dla: zapewnienia bieżących potrzeb miasta Lublin i jego mieszkańców, zapewnienia możliwości prowadzenia robót inwestycyjnych na terenie miasta, utrzymania procesów produkcyjnych, bieżącego odbioru towarów z zakładów produkcyjnych zlokalizowanych na terenie miasta, zapewnienia dostaw paliw i gazów do stacji czy zaopatrzenia oraz zapewnienia bieżącej realizacji usług.

Zezwolenia nie będą wymagały pojazdy takie na jak: autobusy, pojazdy trwale oznakowane Policji, Wojska, Straży Pożarnej, Pogotowia Gazowego, Pogotowia Drogowego, Pogotowia Wodno-Kanalizacyjnego, Pogotowia Ciepłowniczego, Pogotowia Energetycznego oraz służb miejskich podczas wykonywania czynności służbowych.

Aby zdobyć identyfikator, trzeba złożyć wypełniony druk wniosku załączając m.in. informację o przewożonym ładunku i potwierdzenie konieczności wjazdu do Lublina.

– Wszystkie znaki na drogach będących w zarządzie Zarządu Dróg i Mostów w Lublinie są już ustawione. Oznakowanie zostało ustawione na nasz koszt – dodaje Kieliszek.

Takie znaki znajdują się tuż przed wjazdem do miasta, dlatego kierowcy pojazdów ciężarowych muszą nawracać, by nie naradzić się za mandat w wysokości 500 złotych i dwóch punktów karnych za złamanie znaku B-5.

Miasto prowadzi rozmowy z oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kwestii oznakowania dróg poza granicami Lublina, by kierowcy mogli bezpośrednio kierować się na obwodnicę Lublina.