Jeszcze w tym roku kolejarze wrócą na stację Kraśnik. Wszystko dzięki zaplanowanym tam pracom związanym z elektryfikacją toru, który jako jedyny do tej pory nie miał sieci trakcyjnej.
Kraśnik. Kolejarze dokończą elektryfikację stacji kolejowej
Na stacji kolejowej Kraśnik są cztery tory. Trzy z nich PKP PLK zelektryfikowały w 2020 r., a po czwartym, zmodernizowanym w 2018 r., jeżdżą na razie tylko pociągi spalinowe. Zmieni się to od 2025 r., PKP Polskie Linie Kolejowe planują elektryfikację tego toru, co pozwoli optymalnie wykorzystać stację i utrzymać przepustowość pociągów na trasie Lublin Główny – Kraśnik – Stalowa Wola Rozwadów.
„Skorzystają na tym np. pociągi z węglem z Kopalni Bogdanka do Elektrowni Połaniec, jak i dalekobieżne składy relacji Zamość – Lublin – Wrocław, Rzeszów – Lublin – Szczecin oraz pociągi międzyregionalne” – wyjaśnia Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.
W ramach prac kolejarze wyregulują również tor i uzupełnią tłuczeń.
„Podpisaliśmy umowę na prace, których rozpoczęcie planowane jest w trzecim kwartale 2024 r.” – informuje Anna Znajewska-Pawluk. Za prace będzie odpowiedzialne Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe z Gdańska.
Bez utrudnień dla pasażerów
Najważniejsze pytanie to czy zaplanowane prace wpłynął na ruch pociągów. Jak poinformowało PKP PLK, prace na stacji Kraśnik nie wpłynął na ruch pociągów, przez co pasażerowie mogą być spokojni.
Najnowsze ogłoszenia (spoty)
Autor tekstu Spotted Lublin
Podobał się tekst?
Od 2016 roku piszemy o życiu mieszkańców Lublina. Jesteśmy zawsze z nimi: informujemy, interweniujemy, pomagamy. Każdego dnia dostarczamy czytelnikom informacje z naszego miasta i regionu. Wielokrotnie zdobyte przez nas newsy trafiły do ogólnopolskiej prasy, telewizji, radia i Internetu. Jesteśmy jednym z największych portali w Lublinie, który według wyników oglądalności Google Analytics, w marcu 2022 r. odwiedziło ponad 1,7 mln UU.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię