Kolej z Lublina do Łęcznej przez środek prywatnych posesji? Mieszkańcy Mełgwi protestują przeciw nowym planom

Mieszkańcy gminy Mełgiew czują się pozostawieni sami sobie. Choć plany nowej trasy są już gotowe, zamiast rzetelnych rozmów, otrzymali od urzędników jedynie „suche linki” do map. Głos społeczności lokalnej, zdaniem protestujących, jest całkowicie ignorowany na rzecz politycznych wizji.

Projekt zakłada, że nowa linia połączy Łęczną z Lublinem, wpinając się w istniejące tory przy Porcie Lotniczym Lublin w Świdniku. Oto jak dokładnie ma wyglądać przebieg trasy:

Stacja końcowa: zaplanowana w rejonie bursy szkolnej i budynku „Gryfa”.

Centrum miasta: tory pobiegną obok siedziby starostwa powiatowego, przetną ul. Wyszyńskiego i w rejonie SP nr 4 skręcą w stronę szpitala.

Estakady: linia zostanie poprowadzona nad ulicami Wierzbową i Krasnystawską, w pobliżu powstającego oddziału psychiatrii.

Przyroda: trasa przetnie dolinę rzeki Wieprz oraz samą rzekę w pobliżu ogródków działkowych.

Miejscowości w powiecie łęczyńskim: Rossosz, Ciechanki Krzesimowskie oraz Piotrówek Drugi.

Trasa ma prowadzić przez miejscowości: Lubieniec, Krzesimów Północny, Trzeszkowice oraz Janowice.

W Świdniku linia połączy się z trasą prowadzącą do Lublina przy lotnisku.

Największy żal mieszkańcy mają do sposobu komunikacji. Na oficjalnych stronach Gminy Mełgiew i Miasta Łęczna pojawiły się co prawda informacje o nowym wariancie, ale bez żadnych objaśnień, co te zmiany oznaczają dla konkretnych rodzin.

Choć projektanci twierdzą, że ograniczyli ingerencję w zabudowę do „niezbędnego minimum”, fakty są nieubłagane: część nieruchomości na trasie planowanej linii ma zostać przeznaczona do rozbiórki. Mieszkańcy Mełgwi podkreślają, że nikt z nimi tego wariantu nie konsultował.