Kierowców w Lublinie czeka parkingowa rewolucja. Będzie trudniej uniknąć opłaty na parkowanie

Zbliżają się zmiany w strefie płatnego parkowania w Lublinie. MPK otworzyło oferty w przetargu na dostawę 175 nowych parkomatów. Zainteresowanie zamówieniem są trzy podmioty. Jeszcze w tym roku zostanie wdrożony system e-kontroli.

Od 11 maja 2024 r. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie przejmie zarządzanie nad Strefą Płatnego Parkowania, w której jest około 2740 miejsc postojowych podzielonych na trzy podstrefy: A, B i C. W związku z tym na początku marca MPK Lublin ogłosiło przetarg na dostawę w formie dzierżawy 175 nowych parkomatów oraz ich montaż i zaprogramowanie, a także dostawę systemu do obsługi SPP.

W ramach postępowania wpłynęły trzy oferty. Już na wstępie wszystkie przekraczają zarezerwowany przez MPK budżet – 12,2 mln zł. Najdroższa oferta opiewająca na 26,3 mln zł została złożona przez krakowską spółkę KBU. Na 20,7 mln zł wyceniło swoje usługi konsorcjum firm: Indigo Polska, Automatikon i SYSTEmEG NET. Najmniej oczekuje dotychczasowy operator SPP – City Parking Group z Grudziądza. Jego oferta to 16,4 mln zł.

„Teraz analizujemy złożone oferty pod kątem formalnym” – informuje Weronika Opasiak, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie. Kolejnym krokiem będzie decyzja o dołożeniu brakującej kwoty do najtańszej oferty lub unieważnieniu postępowania i rozpisaniu go na nowo. Druga opcja jest mało prawdopodobna, ponieważ MPK już od 11 maja przejmuje zarządzanie nad SPP. Na decyzję musimy jeszcze poczekać.

Wyłoniona firma będzie miała za zadanie wymienić dotychczasowe parkomaty na nowe. Będzie miała na to czas maksymalnie do 10 sierpnia. Od 11 maja kierowcy parkujący w SPP będą mieli do dyspozycji nowe aplikacje do płatności. Jakie? Na ten moment jeszcze nie wiadomo, bo przetarg nie został rozstrzygnięty. Wykonawca uruchomi również nową stronę internetową SPP, wraz z wdrożeniem e-sklepu. Ta funkcja zostanie wdrożona najpóźniej do 10 listopada.

Do 10 listopada firma będzie musiała wdrożyć również system e-kontroli, którego dotychczas w naszym mieście nie było. Na samochodach, które dostarczy MPK (miejska spółka ma w najbliższym czasie ogłosić postępowanie – red.), wykonawca zamontuje system e-kontroli składający się ze specjalnych kamer i oprogramowania.

Samochody e-kontroli zeskanują numery rejestracyjne pojazdów zaparkowanych w Strefie Płatnego Parkowania, a system zweryfikuje, czy za dany pojazd została wniesiona opłata za postój. Za nieopłacony postój pojazdu wezwania do wniesienia opłaty dodatkowej będą wysyłane do kierowców pocztą.

„Podczas kontroli samochodu nastąpi skanowanie tablicy rejestracyjnej, ale powstanie też dokumentacja fotograficzna wraz ze współrzędnymi GPS, dzięki którym dokładnie będzie wiadomo, w jakiej lokalizacji znajdował się weryfikowany samochód. Zaletą tego typu rozwiązania jest podwojona częstotliwość kontroli, monitoring strefy parkowania oraz mniej błędów i reklamacji” – wyjaśnia Opasiak.