Nietypowe konstrukcje przy trasach w mieście
Od kilku dni uwagę kierowców oraz pieszych w wielu punktach Lublina przyciągają charakterystyczne, wysokie konstrukcje ustawione tuż przy pasach drogowych. Rejestratory umieszczone są na wysokości około 3 metrów nad ziemią, co u części mieszkańców wywołało pytania o to, czy na drogach nie pojawiły się nowe urządzenia kontrolujące prędkość.
Jak ustaliliśmy, urządzenia nie mają związku z karaniem kierowców. To specjalistyczna aparatura służąca do rejestrowania ruchu oraz natężenia dźwięku. W tej sprawie zwróciliśmy się do lubelskiego ratusza z pytaniem o cel prowadzonych działań.
100 punktów pomiarowych w całym Lublinie
Urzędnicy wyjaśniają, że w mieście rozpoczęły się zakrojone na szeroką skalę badania środowiskowe, które obejmują nie tylko drogi, ale również linie kolejowe i obiekty przemysłowe.
– Aktualnie w 100 punktach na terenie miasta prowadzone są pomiary natężenia ruchu drogowego. Uzyskane wyniki posłużą do opracowania piątej „Strategicznej mapy hałasu miasta Lublin” – informuje naszą redakcję Beata Pietryczuk z biura prasowego Urzędu Miasta Lublin.
Za realizację całego projektu odpowiada wyłonione w przetargu konsorcjum firm Internoise Marek Jucewicz z Gdańska oraz EPM INVEST Paweł Matyjasek z miejscowości Tumlin-Wykień. Wartość podpisanej umowy opiewa na kwotę 490 893,00 zł.
Zobacz również
Zbadają ruch samochodów, tory i fabryki
Zakres prac pomiarowych nie ogranicza się wyłącznie do liczenia aut na głównych ciągach komunikacyjnych. W najbliższym czasie specjaliści sprawdzą uciążliwość akustyczną z różnych źródeł emitujących hałas w przestrzeni miejskiej.
– Ponadto, wykonawca mapy przeprowadzi pomiary hałasu drogowego w minimum 40 punktach pomiarowych, hałasu kolejowego w minimum 7 punktach pomiarowych oraz przemysłowego dla 10 obiektów przemysłowych (minimum 2 punkty pomiarowe na obiekt) – wylicza Beata Pietryczuk.
Obowiązek regularnego tworzenia takich analiz nakłada na samorządy art. 118 pkt 3 i 4 ustawy Prawo ochrony środowiska. Poprzednie tego typu kompleksowe pomiary hałasu drogowego, kolejowego i przemysłowego prowadzono w stolicy regionu w 2022 roku przy okazji czwartej edycji opracowania.
Jak przekazała nam przedstawicielka ratusza, wszystkie pomiary w terenie będą wykonywane maksymalnie do końca 2026 roku. Na podstawie zebranych danych powstanie dokument wskazujący miejsca najbardziej narażone na hałas, co w przyszłości posłuży m.in. do planowania ekranów akustycznych czy zmian w organizacji ruchu.
ZDJĘCIA
Najnowsze posty
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię