Czy Lublin jest przyjaznym miastem dla kierowców? Zobacz najnowszy raport drogowy

W rankingu na najbardziej przyjazne miasto kierowcom 2020 wzięło udział aż 19 miast z Polski, które zostały podzielone na dwie grupy: od 180 tys. do 300 tys. mieszkańców oraz powyżej 300 tys. mieszkańców. W badaniu punktowane były takie aspekty jak: parkowanie, liczba kolizji, ceny paliw, prędkość jazdy, koszt zmiany opon, cena ubezpieczenia OC, ekojazda, carsharing.

W ramach rankingu wyłonionych zostało dwóch zwycięzców: osobno dla każdej kategorii miast. Podstawą rozstrzygnięcia była suma punktów zgromadzonych we wszystkich kategoriach. Wyniki cząstkowe nie pozostawiają wątpliwości, najlepsze dla kierowców miasta w Polsce to Lublin (w kategorii powyżej 300 tys. mieszkańców) i Gliwice (poniżej 300 tys. mieszkańców).

Wyniki tegorocznego rankingu miast przyjaznych kierowcom są zbieżne z zeszłoroczną punktacją, gdzie również wygrał Lublin, na podium znalazły się dwa miasta z północy kraju, a ostatnia była Warszawa. W jakich kategoriach Lublin był najlepszy, a w których wypadł fatalnie? Sprawdzamy.

Jakie miasta okazały się najbardziej bezpieczne dla kierowców? W tej dziedzinie zwycięzcami są: Radom oraz Wrocław, które zajęły pierwsze miejsce w swoich kategoriach. Za bezpieczne miasta można także przyjąć Kielce, Białystok, Gdańsk, Szczecin oraz Łódź. Na miano najbardziej kolizyjnych miast w Polsce zasługują: Warszawa, Lublin, Katowice oraz Rzeszów.

Na początek warto przyjrzeć się średnim prędkościom w centrach miast (dane przedstawiają średnią prędkość pojazdów poruszających się od poniedziałku do piątku w godzinach od 7 do 21). W przypadku dużych miast najszybciej jeździło się w Gdańsku i Lublinie (średnia wyniosła 31 km/h), a także Warszawie (29 km/h). Dla porównania najgorzej było w Krakowie, gdzie samochody poruszały się ze średnią prędkością wynoszącą zaledwie 24 km/h.

Wyniki wywracają się do góry nogami, gdy weźmie się pod uwagę średnią prędkość jazdy notowaną od centrum do granic miasta. W przypadku dużych miast dwa najlepsze rezultaty uzyskały: Szczecin (43 km/h) oraz Lublin (42 km/h). W czterech miastach wynik wynosił dokładnie tyle samo, czyli 41 km/h. Dotyczy to Warszawy, Łodzi, Poznania i Gdańska. Najwolniej jeździło się po Wrocławiu oraz Krakowie.

Aby to sprawdzić porównany został koszt wymiany jednej opony w popularnym rozmiarze 205/55 R16. Okazało się, że wśród miast powyżej 300 tysięcy mieszkańców najniższe ceny są w Lublinie, gdzie za taką usługę należało zapłacić średnio 20,14 zł. Wyróżnić należy również Bydgoszcz (22,89 zł), gdzie było dużo taniej niż w Gdańsku (24,75 zł), który znalazł się na trzecim miejscu.

W większych miastach parkingi potrafią przyprawić mieszkańców o prawdziwy ból głowy. Najmniej mogą na to narzekać w Szczecinie, bo stolica województwa zachodniopomorskiego trzeci rok z rzędu zwyciężyła w tej kategorii. Kluczem do sukcesu okazuje się najniższa średnia cena za godzinę – 2,43 zł, a także udogodnienia dla motocyklistów oraz osób mieszkających wewnątrz płatnych stref. Lublina w tej kategorii zajął 3. miejsce z wynikiem – 2,89 zł.

Żaden kierowca nie ucieknie przed opłatą za OC, ponieważ jest ono obowiązkowe dla każdego pojazdu mechanicznego. Stawka jaką przychodzi nam zapłacić za ubezpieczenie, zależy od wielu czynników, m.in.: modelu auta, historii jego właściciela oraz miejsca zamieszkania.

Wśród metropolii powyżej 300 tysięcy mieszkańców zmiany w stosunku do zeszłego roku są jedynie kosmetyczne. Najtańsze OC ponownie oferowano w Lublinie (536 zł), a w pierwszej trójce zmieściły się także Kraków (599 zł) i Bydgoszcz (611 zł). Natomiast najdrożej za ubezpieczenie płaci się we Wrocławiu, gdzie średnia oferta w naszej symulacji wyniosła aż 723 zł.

Ceny paliwa na polskich stacjach to loteria, w których często trudno doszukać się logiki. Niemniej jednak, porównanie średnich kwot, jakie przyszło zapłacić kierowcom za litr w poszczególnych miastach pozwoli nam wyłonić miejsca najbardziej ekonomiczne dla użytkowników aut.

Różnice nie okazały się duże, zazwyczaj odchyły w cenach nie przekraczała kilku groszy na litrze. W pierwszej grupie najtaniej było w Łodzi, Lublinie oraz Poznaniu. Natomiast lepiej omijać stacje w Bydgoszczy oraz Krakowie. Jednak statystycznie najdroższej było w Warszawie.