Auto pod chmurką zimą to poranne skrobanie szyb, latem rozgrzane wnętrze, a przez cały rok szybsze niszczenie lakieru. Nic dziwnego, że coraz więcej mieszkańców Lublina i okolicznych gmin decyduje się na garaż blaszany. Jest tańszy i szybszy w realizacji niż murowany, a często nie wymaga pozwolenia na budowę. Zanim zamówisz pierwszy z brzegu blaszak, warto wiedzieć, na co zwrócić uwagę.
Dlaczego blaszak, a nie murowany garaż?
Powodów jest kilka i wszystkie sprowadzają się do zdrowego rozsądku. Garaż blaszany kosztuje ułamek tego, co murowany, a stoi gotowy w kilka tygodni. Popularny model 3×6 metrów można kupić już za około trzy tysiące złotych, co przy cenach materiałów budowlanych robi wrażenie.
Druga sprawa to formalności. Wolnostojący blaszak do 35 metrów kwadratowych zwykle wymaga jedynie zgłoszenia, bez pełnej procedury pozwolenia – choć warto sprawdzić miejscowy plan zagospodarowania dla swojej działki. Trzecia zaleta: blaszak da się w razie potrzeby rozebrać i przewieźć, czego o murowanym garażu powiedzieć się nie da.
Konstrukcja i materiały – na to patrz najpierw?
Tu tkwi różnica między garażem, który posłuży latami, a takim, który zacznie rdzewieć po dwóch sezonach. Podstawą jest konstrukcja z profili zamkniętych, ocynkowanych – to one dają sztywność i odporność na korozję.
Zwróć uwagę na rodzaj bramy. Do wyboru są dwuskrzydłowe, klasyczne i tańsze, oraz uchylne, wygodniejsze w codziennym użytkowaniu i dające się wyposażyć w automat otwierany pilotem. Istotny jest też spad dachu – jednospadowy sprawdzi się przy prostych realizacjach, a dwuspadowy wygląda estetyczniej i lepiej radzi sobie z odprowadzaniem deszczu i śniegu.
Estetyka, która nie kłuje w oczy
Blaszak nie musi wyglądać jak szara skrzynia. Producenci oferują dziś szeroką paletę kolorów, a w wersjach premium także blachę drewnopodobną w odcieniach orzecha czy złotego dębu, z daleka przypominającą drewno. To opcja dla osób, którym zależy, by garaż komponował się z domem, a nie odcinał od niego.
Coraz większą popularność zdobywają też garaże w stylu retro, z charakterystycznym poszyciem na rąbek. Warto dopytać o personalizację – okno PCV, dodatkowe drzwi boczne czy system rynnowy potrafią zauważalnie podnieść komfort użytkowania.
Nie tylko garaż – wiaty i domki narzędziowe
Producenci blaszaków mają zwykle w ofercie więcej niż same garaże. Dla wspólnot i domów jednorodzinnych przydają się wiaty śmietnikowe, które porządkują przestrzeń wokół posesji i zasłaniają pojemniki na odpady. Domek narzędziowy albo schowek ogrodowy to z kolei praktyczne miejsce na kosiarkę, rowery czy meble ogrodowe na zimę.
Jeśli zależy Ci na zadaszeniu dla auta bez pełnej zabudowy, ciekawą opcją bywa carport, czyli wiata garażowa. Chroni samochód przed słońcem i opadami, a kosztuje mniej niż garaż.
Zakup i montaż – o co zapytać?
Przy wyborze dostawcy liczą się konkrety. Sprawdź, czy firma zapewnia montaż i czy jest on wliczony w cenę – u sprawdzonych producentów bezpłatny montaż na terenie całego kraju to standard. Zapytaj o termin realizacji (solidne firmy dostarczają garaż w kilka do kilkunastu dni).
Wygodne bywają też płatności bez zaliczek, gdzie całość reguluje się przy odbiorze, oraz rozłożenie kosztu na raty. Dobrym pomysłem jest internetowy konfigurator, który pozwala samodzielnie dobrać wymiary, kolor i wyposażenie, a potem od razu poznać cenę.
Bogatą ofertę garaży, wiat i domków znajdziesz u www.maritom.pl, gdzie działa też kalkulator pozwalający wycenić konstrukcję pod własne potrzeby. To wygodny punkt wyjścia, jeśli dopiero rozważasz zakup i chcesz porównać warianty.
Najnowsze posty
Podobał się tekst?
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię