Na al. Warszawskiej w Lublinie obowiązuje już nowa organizacja ruchu, która budzi spore emocje wśród kierowców. W związku z trwającą budową drogi dla rowerów miasto poszło na kompromis – część przestrzeni dotychczas przeznaczonej dla samochodów została przekazana cyklistom. Największe zwężenia jezdni obowiązują już na wiadukcie nad al. Solidarności oraz na odcinku w rejonie skansenu.
Nowa infrastruktura i zmiana przeznaczenia pasów
Inwestycja dotyczy rozbudowy infrastruktury rowerowej wzdłuż al. Warszawskiej, prowadzącej w stronę wyjazdu z miasta. Na odcinku od ul. Przygodnej do Al. Róż przebudowano dotychczasowy ciąg pieszy, tworząc nowy chodnik połączony ze ścieżką rowerową.
Z powodu ograniczeń przestrzennych, od Al. Róż w stronę Muzeum Wsi Lubelskiej trasa dla cyklistów została wyznaczona bezpośrednio na jezdni.
Mniej pasów na wiadukcie nad al. Solidarności
Najbardziej odczuwalne modyfikacje objęły wiadukt w ciągu al. Warszawskiej (nad al. Solidarności). Aby wydzielić dwukierunkowy pas dla rowerzystów, konieczne było zredukowanie liczby pasów dla samochodów z trzech do dwóch.
Główne zmiany, które już obowiązują w tej lokalizacji:
- Przed wiaduktem (kierunek Muzeum Wsi Lubelskiej): kierowcy mają do dyspozycji jeden pas jezdni zamiast dotychczasowych dwóch,
- Oznakowanie: na nawierzchni wyznaczono nowe pasy i zmodyfikowano oznakowanie przy sygnalizatorach (stare sygnalizatory czeka demontaż),
- Ruch rowerowy: utworzono wydzielony pas w obu kierunkach.
Zobacz również
2,5 mln zł na remont 20 przystanków w Lublinie. Jedna firma zmieściła się w budżecie
Kultowy Ikarus znowu na ulicach Lublina. Bezpłatne kursy w niedzielę spod Zamku | TRASA
Plac Zamkowy zamieni się w minizajezdnię autobusową. Atrakcje dla małych i dużych, wstęp wolny
Wandale zniszczyli wiaty przystankowe pod Lublinem. Gmina Głusk szuka sprawców dewastacji
Tylko jeden pas od Zbożowej do Sławinkowskiej
Modyfikacje objęły również kolejny fragment al. Warszawskiej, zlokalizowany pomiędzy ulicami Zbożową a Sławinkowską, na wysokości Muzeum Wsi Lubelskiej. W tym miejscu kierowcy poruszali się dotychczas dwoma pasami w każdym kierunku. Zgodnie z nowym oznakowaniem ruch samochodowy odbywa się wyłącznie jednym pasem, ponieważ drugi przeznaczono na pas dla rowerów.
Kierowcy wyrażają niezadowolenie z wprowadzonych rozwiązań.
Najnowsze posty
Zwężenie na wiadukcie jestem w stanie zrozumieć ale na odcinku pomiędzy ulicami Zbożową a Sławinkowską spokojnie na poboczu by się z drogą rowerową zmieścili przed istniejącym chodnikiem.
Fujara wie jak naprawić ruch drogowy w LBN
Taka organizacja ruchu bardzo utrudni przepustowość drogi dla kierowców.
W czasie porannego szczytu korki będą długie. Zapewne planiste to nie obchodziło
Bardzo dobre zmiany, można zapytać dlaczego dopiero teraz
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię