W Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej w środę nastąpiło podpisanie umów o finansowanie 9 projektów drogowych z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Dokumenty te zostały podpisane między Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości a marszałkami województw.
Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021 – 2027
Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW) stanowi kontynuację wsparcia mającego na celu przyspieszenie rozwoju wschodnich województw. Projekt finansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a jego celem jest utrwalenie warunków sprzyjających konkurencyjności gospodarki oraz poprawa jakości życia mieszkańców w sześciu województwach Polski Wschodniej: warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim, świętokrzyskim, podkarpackim oraz regionalnym mazowieckim (bez Warszawy i 9 otaczających ją powiatów).
Woj. lubelskie bez dotacji na drogi
W rezultacie konkurencyjnego procesu wyboru projektów do finansowania, zostało wyselekcjonowanych 9 inicjatyw, które otrzymają łączną sumę 2 miliardy 799 milionów złotych. Dofinansowanie z Funduszy Europejskich wyniosło 2 miliardy 379 milionów złotych. Podział środków pomiędzy poszczególne województwa prezentuje się następująco:
- Województwo mazowieckie – rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 747 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 9 w Iłży do skrzyżowania z drogą krajową nr 79 w Lipsku – kwota projektu: 579 mln 178 tys. zł, wkład UE: 492 mln 301 tys. zł;
- Województwo podkarpackie – przebudowa/rozbudowa/budowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Sobiecin-Cieszanów – kwota projektu: 258 mln 459 tys. zł, wartość UE: 219 mln 690 tys. zł;
- Województwo podlaskie – Łomża-Mężenin – budowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 679 – kwota projektu 298 mln 473 tys. zł, wkład UE: 253 mln 702 tys. zł; Juszkowy Gród-Zwodzieckie – budowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 687 oraz Tarnopol-Siemianówka – budowa drogi wojewódzkiej nr 688 – kwota projektu: 298 mln 657 tys. zł, wkład UE: 253 mln 859 tys. zł;
- Województwo świętokrzyskie – rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 744 na odc. Tychów Stary- Starachowice – kwota projektu: 90 mln zł, wkład UE: 76,5 mln zł; Budowa obwodnicy miejscowości Bogoria w ciągu drogi wojewódzkiej nr 757 – kwota projektu: 71 mln 278 tys. zł, wkład UE: 60 mln 586 tys. zł; Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn – kwota projektu: 154 mln 106 tys. zł, wkład UE: 130 mln 990 tys. zł;
- Województwo warmińsko-mazurskie – rozbudowa międzyregionalnego ciągu komunikacyjnego Kętrzyn – wschodnia granica województwa, na odcinkach DW 592, DW 655, DW 653 – kwota projektu: 745 mln 81 tys. zł, wkład UE: 633 mln 319 tys. zł; Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn – kwota projektu: 303 mln 977 tys. zł, 258 mln 381 tys. zł.
Więcej węzłów logistycznych w Polsce Wschodniej
Inwestycje obejmą budowę lub modernizację już istniejących obwodnic oraz działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przeprowadzenie ruchu tranzytowego poza miejscowościami przyniesie konkretną korzyść dla mieszkańców regionu, poprawiając jakość ich życia, zwiększając bezpieczeństwo i redukując emisję hałasu oraz zanieczyszczeń powietrza.
Planowane inwestycje przyczynią się do poprawy połączeń drogowych w Polsce Wschodniej, a także wzmocnią powiązania tego obszaru z resztą kraju i Unią Europejską. Obejmą one zarówno:
- transport towarowy,
- jak i osobowy,
Przyczyni się to do wzrostu konkurencyjności oraz rozbudzenia przedsiębiorczości w regionie. Dodatkowo, wpłynie na poprawę dostępu do rynków pracy, edukacji i innych usług publicznych dla mieszkańców.
Dodaj swój komentarz