Rozpoczął się montaż stacji wypożyczalni Lubelskich Rowerów Miejskich

Rozpoczął się montaż bezobsługowych wypożyczalni roweru miejskiego. W pięciu lokalizacjach pojawią się dziś podstawy i stojaki, na których niebawem zainstalowane zostaną terminale i rowery.

Dwa zespoły monterów pracują dziś jednocześnie przy montażu stacji: 

– Tysiąclecia/plac Zamkowy

– Kraśnicka/Konstantynów

– Kunickiego/Mickiewicza

– Zana/ZUS

– plac Wolności

Najpóźniej 19 września do dyspozycji mieszkańców, w ramach systemu roweru miejskiego, oddanych zostanie 400 jednośladów rozmieszczonych na 40 stacjach. Wśród rowerów dostępne będą także tandemy. Będzie to drugi największy system wypożyczalni rowerów w Polsce.

Bezobsługowe punkty do wypożyczenia i zwrócenia rowerów zostaną usytuowane w centralnych punktach dzielnic, w okolicach uniwersytetów, w ważnych punktach komunikacyjnych Lublina. Pierwsze 20 minut korzystania z roweru będzie bezpłatne. Za pierwszą godzinę zapłacimy 1 zł, za drugą – 3 zł, a za trzecią i każdą następną godzinę – 4 zł. Rower wypożyczymy po wcześniejszym zarejestrowaniu się w specjalnie przygotowanym systemie. Rejestracja będzie możliwa drogą elektroniczną lub osobiście w biurze, które zostanie uruchomione przy u. Orlej.

W ramach projektu powstanie także system informatyczny obsługujący wypożyczalnię, stanowisko Biura Obsługi Klienta, system zarządzający monitoringiem. Wybudowana zostanie również ścieżka rowerowa w ciągu ul. Żeglarskiej i ul. Janowskiej, wytyczone zostaną także pasy rowerowe w ruchu miejskim.

Stacje rowerów miejskich będą wyposażone w komputer rejestrujący użytkowników oraz ilość rowerów na stacji. Stacje będą zasilane z własnego źródła (akumulatory + baterie słoneczne), co pozwoli na oszczędność energii oraz zminimalizowanie obsługi zasilania stacji. Standardowo na każdej stacji znajdować się będzie 10 rowerów, przy czym każdy roweromat będzie posiadał 15 miejsc umożliwiających pozostawienie lub wypożyczenie roweru w systemie bez-obsługowej wypożyczalni. Każda stacja bazowa będzie monitorowana co ma zapobiec aktom wandalizmu i kradzieży.

Realizacja projektu przyczyni się do promocji aktywnego wypoczynku, ochrony środowiska, a także wzrostu potencjału turystycznego Lublina, wpływając pozytywnie zarówno na wizerunek miasta, jak i jego rozwój ekonomiczny.

Miejsca, w których zostaną zlokalizowane stacje rowerowe w Lublinie:

1. ul. Żywnego / ul. Paryska

2. Al. Smorawińskiego / Al. Kompozytorów Polskich

3. ul. Chodźki / ul. Hirszfelda

4. ul. Paderewskiego / ul. Leszetyckiego

5. ul.Związkowa / WSPA

6. ul. Zamojska / Stary most

7. ul. Krakowskie Przedmieście

8. Plac Wolności / ul. Przechodnia

9. Al.Tysiaclecia / Plac Zamkowy

10. ul. Szczerbowskiego / ul. Muzyczna

11. ul. Zana / Akademiki UMCS

12. ul. Judyma 2a – Dom Kultury

13. al. Kraśnicka / ul. Konstantynów

14. ul. Armii Krajowej /ul. Jutrzenki

15. ul. Ametystowa 15

16. ul. Filaretów – pętla autobusowa

17. ul. Filaretów / ul. Radości

18. Al. Racławickie / Rondo Krwiodawców

19. ul.Willowa / ul.Relaksowa

20. Rondo Gen. Leona Berbeckiego (Lidl)

21. ul. Poniatowskiego / XXIII LO

22. ul. Romera

23. ul. Kunickiego / Stokrotka

24. ul. Bajkowskiego / Ratusz

25. ul. Droga Męczenników Majdanka / ul. Krańcowa

26. ul. Dobrzańskiego

27. ul. Doświadczalna / ul. Jagiełły

28. ul. Mełgiewska / WSEI

29. ul. Agronomiczna / Skansen – rejon wejścia

30. Dworzec PKP

31. ul. Czwartaków / DS Helios

32. al. Zygmuntowskie / MOSiR

33. ul. Osmolicka / Słoneczny Wrotków

34. ul. Nadbystrzycka / Politechnika Lubelska

35. ul. Radziszewskiego / ul. Akademicka

36. ul. Zana / ZUS

37. ul. Droga Męczenników Majdanka – Muzeum

38. ul. Piłsudskiego 15

39. ul. Szaserów 15

40. ul. Roztocze / SP nr 50

Po zrealizowaniu projektu zwiększy się w Lublinie ilość:

• pasów rowerowych, które powstaną w ulicach:

– Diamentowa
– Dunikowskiego
– Grabskiego
– Kalinowszczyzna
– Morwowa
– Radziszewskiego
– Turystyczna
– Wileńska
– Wojciechowska
– Zamojska i Wyszyńskiego
– Zbożowa
– Szczygła –

• ścieżek rowerowych w chodniku, które pojawią się na ulicy:

– Diamentowej (połączy istniejące ciągi rowerowe z ul. Krochmalnej i ul. Diamentowej ze ścieżką w ul. Zemborzyckiej)

– Kompozytorów Polskich (połączy ścieżkę w ul. Smorawińskiego z pasami rowerowymi w ul. Koncertowej)

– Elsnera (połączy projektowaną ścieżkę w al. Kompozytorów Polskich ze ścieżkami w ulicach: Choiny, Szeligowskiego, Związkowa)

– Unii lubelskiej (połączy projektowaną ścieżkę w ul. Lwowskiej ze ścieżką biegnącą wzdłuż Bystrzycy nad Zalew, umożliwi też szybkie połączenie rowerowe do Dworca PKP)

– Lwowska (połączy projektowaną ścieżkę w al. Unii Lubelskiej, projektowany pas rowerowy w ul. Kalinowszczyzna i dalej do ścieżki w al. Andersa)

• powstanie połączenie Zalewu Zemborzyckiego z Bike Parkiem

• pojawią się spójne odcinki (np. przez rondo rowerowe, ul. Kalinowszczyzna, a następnie ul. Lwowska, al. Unii Lubelskiej możliwe będzie wjechanie rowerem na istniejącą trasę wzdłuż Bystrzyce. Będzie to zarazem najdłuższy jednolity odcinek realizowany w ramach projektu).

• połączone zostaną wszystkie drogi rowerowe na Czechowie

• możliwy będzie komfortowy dojazd rowerem do centrum

• powstaną pierwsze pasy rowerowe na Sławinku na ul. Zbożowej.

•  powstanie pierwsza infrastruktura rowerowa na Konstantynowie (pasy rowerowe na Wojciechowskiej i Morwowej)

materiały UM Lublin