Lublin przygotowuje się do istnej rewolucji w trasach komunikacji miejskiej. Od 2 września 2024 r. zmienią się trasy wielu linii, a kilka zostanie zlikwidowanych. Zmiany obejmą też nazewnictwo przystanków oraz zmiany statusu „na żądanie”.
Lublin. Nowe nazwy przystanków komunikacji miejskiej
Na 2 września 2024 r. zaplanowana jest potężna rewolucja w lubelskiej komunikacji miejskiej. Będzie ona polegała głównie na modyfikacji tras wielu linii komunikacyjnych, a kilka zostanie zlikwidowanych. Planowana rewolucja dotknie też nazw niektórych przystanków. Chodzi o przystanki:
| Ulica | Dotychczasowa nazwa | Nowa nazwa |
|---|---|---|
| Dębówka | Dębówka PKS NŻ 01 | Dębówka II NŻ 01 |
| Dębówka | Dębówka PKS NŻ 02 | Dębówka II NŻ 02 |
| Franczaka Lalka | Dobrzańskiego II NŻ 01 | Dobrzańskiego NŻ 01 |
| Franczaka Lalka | Dobrzańskiego II NŻ 02 | Dobrzańskiego NŻ 02 |
| Tysiąclecia | Dworzec Gł. PKS 01 | Muzeum Narodowe – Zamek 01 |
| Tysiąclecia | Dworzec Gł. PKS 02 | Muzeum Narodowe – Zamek 02 |
| Tysiąclecia | Dworzec Gł. PKS 04 | Muzeum Narodowe – Zamek 04 |
| Ruska | Dworzec Gł. PKS – Ruska 01 | Ruska 01 |
| Ruska | Dworzec Gł. PKS – Ruska 02 | Ruska 02 |
| Kunickiego | Dworzec Gł. PKP – Kunickiego 01 | Dworzec Lublin – Kunickiego 01 |
| Kunickiego | Dworzec Gł. PKP – Kunickiego 02 | Dworzec Lublin – Kunickiego 02 |
| Łęczyńska | Fabryka Wag 01 | Firlejowska 01 |
| Łęczyńska | Fabryka Wag 02 | Firlejowska 02 |
| Krochmalna | Klub Jeździecki 01 | Rondo Żołnierzy-Górników 01 |
| Krochmalna | Klub Jeździecki 02 | Rondo Żołnierzy-Górników 02 |
| Lubelskiego Lipca ’80 | Klub Jeździecki 04 | Rondo Żołnierzy-Górników 04 |
| Krochmalna | Rondo Sportowców NŻ 05 | Kawia NŻ 01 |
| Herberta | Szpital im. Jana Bożego 01 | Herberta – szpital 01 |
| Unii Lubelskiej | Tarasy Zamkowe 01 | Rondo Dmowskiego 01 |
| Tysiąclecia | Tarasy Zamkowe 03 | Rondo Dmowskiego 03 |
| Witosa | Witosa – Makro 02 | Witosa – Carrefour 02 |
| Witosa | Witosa – Carrefour 02 | Rolna Osada NŻ 02 |
Lublin. Nowe przystanki na żądanie
Od 2 września siedem zespołów przystanków zmieni swój status „na żądanie”. Status ten otrzymały całe zespoły przystankowe, tj. przystanki „tam i z powrotem”, zlokalizowane z reguły naprzeciwko siebie.
- Sikorskiego NŻ
- Most im. Kaczorowskiego NŻ
- Ośrodek Wrotków NŻ
- Nasutowska IKEA Nż
- Zemborzyce Wojciechowskie NŻ
- Zemborzyce Wojciechowskie II NŻ
- Zemborzyce Tereszyńskie NŻ
Natomiast od 2 września status „na żądanie” straci zespół przystankowy Hutnicza.
Przystanek „na żądanie” inaczej nazywany warunkowym to przystanek, na którym zatrzymanie i obsługa w celu dokonania wymiany pasażerskiej odbywa się na życzenie pasażera i po zasygnalizowaniu przez pasażera takiej potrzeby.
Jeżeli chcemy wysiąść na przystanku na żądanie, to musimy o tym poinformować kierowcę. Uprzedzamy go o zamiarze opuszczenia pojazdu poprzez naciśnięcie odpowiednio oznakowanego przycisku znajdującego się w pobliżu drzwi lub informujemy słownie kierowcę.
Komunikacja jest również ważna podczas wsiadania na przystanku „na żądanie”. Tutaj sygnałem dla kierowcy jest wyraźne i zdecydowane podniesienie ręki w momencie zbliżania się pojazdu do przystanku lub zajęcie miejsca w pobliżu krawędzi przystanku w bezpiecznej od niej odległości.
Falusem mogę pomachać 🤣