Województwo Lubelskie realizuje projekt zakupu nowoczesnego, bezemisyjnego taboru kolejowego, który jest współfinansowany ze środków Funduszy Europejskich. W ramach realizowanego przedsięwzięcia przewiduje się zakup czterech sztuk fabrycznie nowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) przeznaczonych do obsługi kolejowego, regionalnego ruchu pasażerskiego.
Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina
Prędkość 160 km/h, 176 miejsc siedzących
Nowe pociągi będą mogły rozwijać maksymalną prędkość eksploatacyjną 160 km/h i zapewnią minimum 176 miejsc siedzących dla pasażerów. Pojazdy będą przystosowane do przewozu co najmniej 8 rowerów, a dzięki możliwości rekonfiguracji liczba ta wzrośnie łącznie do co najmniej 16 rowerów.
Do dyspozycji pasażerów będą:
- 2 toalety, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się
- System informacji pasażerskiej
- WiFi
- System monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego
- System zliczania pasażerów
- Defibrylator
Gdzie pojadą nowe pociągi?
Nowe EZT przeznaczone będą do obsługi regionalnych przewozów pasażerskich na zelektryfikowanych trasach kolejowych województwa lubelskiego, umożliwiając komfortową podróż pomiędzy Lublinem a:
- Chełmem
- Kraśnikiem
- Puławami
- Dęblinem
- Łukowem
- Białą Podlaską
- Terespolem
- Stalową Wolą (poza województwem)
- Siedlcami (poza województwem)
Zobacz również
Nowe trasy dzięki programowi Kolej+
Dodatkowo, dzięki realizacji projektów zgłoszonych przez Samorząd Województwa Lubelskiego do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2032 roku, nowe pojazdy zapewnią możliwość podróży koleją pomiędzy Lublinem a:
- Łęczną (w ramach projektu „Utworzenie połączenia kolejowego Lublin – Łęczna/LW Bogdanka”)
- Lubartowem
- Parczewem
- Krasnymstawem
- Zamościem (po modernizacji linii 69 i 72)
- Janowem Lubelskim i Biłgorajem (nowa linia Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj)
Umowa podpisana, dostawa w 2029 r.
W dniu 7 października 2025 r. została zawarta pomiędzy Województwem Lubelskim a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. umowa na dostawę czterech fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Dostawa nowego taboru jest przewidziana na październik 2029 r.
Wartość projektu:
- Całkowita wartość: 194 020 959,84 zł
- Wydatki kwalifikowalne: 158 033 201,16 zł
- Dofinansowanie z Funduszy UE: 134 328 220,98 zł
Najnowsze posty
Autor tekstu Dominik Wąsik
Podobał się tekst?
Redaktor naczelny Spotted Lublin, związany z portalem od jego powstania w 2016 roku. Na co dzień śledzi to, czym żyje miasto – od zdarzeń drogowych, przez miejskie inwestycje, po historie mieszkańców. Specjalizuje się w sprawach codziennych, które realnie wpływają na życie lokalnej społeczności. Jego materiały były wielokrotnie cytowane przez ogólnopolskie media, m.in. Onet, Interię i RMF24. Zna Lublin od podszewki – i stara się, by mieszkańcy byli zawsze na bieżąco.
Pozostałe teksty autora
Dodaj opinię